2008年4月20日，第十届北京车展在顺义的新国展举行。车展主办方曾自豪地宣称：北京车展的场地硬件设施跃居国际水平，然而在经历了两天的“折磨”之后，小编和同事再次谈起北京车展不由有点“谈虎色变”的感觉。两天的行程，总结出了这届北京车展的七个“很”，作为观众，我们希望看到的不仅仅是规模的扩大，还有车展的质量、管理水平以及服务质量的提高，让每一位来到车展的观众在享受各种豪车的盛宴中还能感受到方便和舒适，而另一方面从国际意义上看，北京车展的成功举办也是一个提高北京车展国际形象的机会，我们希望经过这次车展的磨合，北京车展将成为真正意义上的全球顶尖A级车展。
交通很不方便
当然，在郊区举办这样的一个盛会可以解决市内交通拥堵的问题，但却依然解决不了参加车展人员的拥堵问题。尤其是车展第一天北京下起了小雨，更是让本来问题多多的车展雪上加霜。雨水、泥泞混着此起彼伏的喇叭声以及人们的抱怨情绪，为车展谱上了一首让人极其郁闷的交响曲。
指示牌不人性化，引导人员很少
第一天来车展的人，都会迷失在诺大的展馆中，而馆内到处是打电话询问位置的人们，虽说场馆有许多保安及工作人员，但小编向他们询问“新闻中心”的位置时，竟然没有一个人知道。此外，小编在寻找W7馆的时候也遇到了重重的困难，询问馆内人员时被指错了方向，白走了许多的冤枉路，让人非常的哭笑不得。可以看出，主办方在这次人员的培训上不尽完善，对于馆内的工作人员，熟悉场馆的位置是首要任务，可是似乎没有多少人能做到这一点的。
门很多，入口却很少
新国展的面积确实让人很惊叹，正因此场外设计了许多大门作为入口处，场内E馆和W馆之间也有许多玻璃门相通。然而，不知道是否因为下雨还是第一天准备不充分，开放的门极少，每个玻璃门内或站或坐着几个保安，可是任凭大家在雨中苦苦哀求，大门依然紧闭，为此，大家不得不冒雨绕远路寻找入口。小编的一位同事去“新闻中心”的时候，在离“新闻中心”最近的8号门遇到了阻挡，告之绕道从10号门进，而当她冒雨跑至10号门时，又被告之不能从这儿进去，只好又原路返回，如此来来回回，再多的耐性也会被磨光的。
卫生间设施很差
在采访一位汽车电子产品的老总时，他谈到对于国展的两个印象：一是走路太累，二是找个厕所太难。相信这也是许多参展人员的心声。很早的时候看到过一句话，“看一个国家的国民教育，要看它的公共厕所”，这句话用也同样适用于北京车展这种国际性的展会上。馆内的卫生间许多地方的指示牌不显眼，甚至有些牌子指示的地方并不开放，此外，卫生间里面空间普遍很小，使得门外都排起了长龙。在馆外还有一排独立的厕所，先不说有多少人能够找到这个地方，就算找到了，里面的味道实在不敢恭维，小编就看到一个外国人上完厕所后一个劲儿的干呕，相信这样的如厕经历会让他进一步深刻对北京车展的印象。
通信信号很不好
场馆内经常会看到大家举着电话不停的重复“喂喂喂”的风景，不是因为展馆太吵，而是信号很不好。后来据我们同事说只是联通用户的手机信号不稳定，移动的相对会好一点，但不论是移动或者联通，作为一个国际性的展会，发生这样的情况是非常不应该的。
