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五 全车座椅类：
前排座椅虽然为手动调节，但是调节方式较为丰富，前后部分均可进行高度调节。腰部支撑的的设计也有助于减少驾驶疲劳。
后排座椅中央未设计可隐藏的中央扶手，对与后排乘客的乘坐舒适感略有影响。全车座椅面料均为织物材质，透气性不错。
相比刚刚提到的后排座椅，前排的驾驶席特别设计了可折叠的中央扶手，对驾驶员长时间驾驶减轻疲劳感帮助不小。
后排座椅的设计为可4/6放倒样式，不仅可满足满载乘员时的舒适，也在需要时可放倒以增加全车的存储空间，帮助放置旅行必备物品。
在汽车消费者市场越来越趋于细化的时候，华晨适时的推出了骏捷CROSS车型自然会受到很多年轻的消费者喜爱。兼顾轿车性能又满足空间要求和时尚外形的骏捷CROSS也符合中国家庭的发展需要。刚刚上市后就吸引了众多的消费者青睐，只要能解决排产以及售后维修方面的配套服务升级，相信其必将在跨界车的激烈市场竞争中有所作为。
(编辑 郝俊)
