手机看新闻
随着消费群体的年轻化，以及人们消费观念的不断转变，更适合张扬个性的运动风格车型正受到越来越多人的青睐。人们越来越发现，四平八稳的大气造型，舒适豪华后排空间并不是他们最想要的，而专为驾驶者打造的完美驾驭感，才是真正吸引他们的地方。
市场的这种风格转型。从最近上市的几款重量级新车上就可见一斑。之前一直主攻商务车市场的别克君威，风格360度大转弯，推出了运动风格的别克新君威；老资历的马自达6推出了新款的马自达6睿翼，将触角延伸到了更为广阔的“商务+运动”领域；而运动型中高级车的“常青树”锐志，还是一如既往的坚持自己的“运动”特色，于4月30推出两款特别版的锐志2.5S。这个小改款的车型，在增加配置的同时加大优惠，试图以更高的性价比赢得更多消费者的青睐……
面对需求更为多元化的新锐车主，专家表示，这种运动风格的迁移，并不会带来颠覆性的结构性变化，雅阁、凯美瑞一类的车依然会是中高级车的主流，但运动型车的份额会逐步的提升，同时这也预示着运动型中高级市场竞争的加剧。
当然，最终决定车市格局的还是消费者。所以，本文以锐志、新马6睿翼、新君威这三款主流运动型轿车为例，为你讲述运动型中高级车的“微妙江湖”。
丰田锐志
每个人评判“运动”二字的标准都不尽相同，可是依然有很多人认定，前置后驱才是一辆运动车型的必备条件。这很好的解答了为何锐志上市几年，始终能获得市场青睐的原因。
锐志全系有2.5L与3.0L两个排量选择，均使用V6发动机，并且都内置有双VVT-i技术，动力强劲，输出也非常平顺，低转速时表现得比较“温吞”。必须要拉到高转速后，便能激发出其强劲、持续的后劲，彻底显露出它的运动基因。而搭配的是一款Super ECT 6挡手自一体变速箱，既可以保证日常城市行驶的轻松，又能兼顾有一定的操控乐趣。尤其是前置后驱的发动机，再配合其灵敏准确的转向和前双叉臂后多连杆的扎实悬挂，锐志可以帮助驾驶者轻松完成高难度漂移动作，享受“人车合一”的驾驶乐趣。
而锐志在油耗方面的表现也非常令人称道，根据网上车主的反映，百公里油耗基本在9-11升之间，在人人捂紧口袋的今天，这无疑也是一个吸引消费者的卖点。
不过锐志也难免会有些先天不足之处：后驱的设计也决定了其后排地板中央凸起，使得后排在三个人乘坐的时候，显得狭窄。但是这恰是REIZ锐志运动风格的体现，专家预测未来车主将更多的坐在驾驶席上，追求驾驶乐趣，后排空间则是一个不被苛求的因素。
此外，面对新车的频频上市，锐志也通过增配的方式，来提升商品的性价比。为满足消费者的不同需求，锐志已于近日推出了2.5S舒适版、2.5S AVX版推出两款特别版，在增加了电动天窗、车载多媒体系统等人性化配置的同时，提升了锐志的性价比和竞争力。
编辑点评：
优点：丰田品牌的强大号召力和用户的良好口碑，与皇冠同平台，前置后驱驱动方式、V6发动机搭配6AT变速箱的技术卖点，近乎神话的“漂移”故事，增配优惠后更高的性价比等
缺点：款式略微显老、外形过于低调，后排地板中央凸起
目标人群：技术至上，适合能玩、会玩，追求“漂移般”驾驶乐趣的务实一族
马6睿翼
在睿翼上市之前，很多人都以为会等来暴躁好动的弯道杀手，但睿翼的表现却似乎更倾向于舒适性——在众多中高级车都主打运动概念的今天，这个曾经的运动型中级车代言人却变得保守起来。厂商的宣传把它描述得更倾向于是一辆好开易用的家用选择。马自达将这称之为“进化的ZOOM ZOOM”。
似乎越看越有味道的外形，是否能配得上厂商“10年不过时”的说法，只有经过市场检验才能知晓答案；或许是为了照顾更多商务客人的需求，睿翼的内饰整体设计确实趋于中庸规矩，没有太多出彩的地方，也没什么让人不能接受的。而睿翼最大的亮点当然是那个号称“史上最强的方向盘”——集成了控制空调、音响、自动空调的功能，而且使用上通过方向盘左侧的四方向选择按钮的帮助，功能实现非常轻松。这对那些“生手”来说魅力不小。
编辑点评：
优点：动感时尚基因、方向盘换挡功能，良好的弯道功能
缺点：对商务消费者的妥协，使得外形和运动特性反不如老款那么“让人惊艳”。
编辑点评：安全性、运动性、操控性面面俱到，在性能宣传上的“贪大求全”，反而使老款马6的特点变得模糊。适合追求新鲜感的时尚一族。
别克新君威
从主攻商务人群到如今更为鲜明的运动型定位，新君威在风格和性能上已经与老君威有了极大的改变。
新君威的车身线条变得更加圆润而富有动感，全黑的内饰有着非常不错的观感感受。全黑的内饰有着非常不错的观感感受，显得相当有质感，真品座椅上那一条条白色的缝线也散发着运动气息。别克家用引以为傲的6速手自一体变速器，造型设计大方，与黑色的内饰风格设计配合得相得益彰。
作为一款极具运动特色的运动车型，新君威的内部空间可能让部分人感到失望，2737mm轴距所营造的乘坐空间一定不会太大，而且Coupe车身所造就的后排空间也确实过于局促。但是，对于喜欢运动，喜欢时尚的年轻人而言，空间或许不是问题。在动力方面，2.0L发动机已远远不能满足新君威的运动诉求，动力更强的2.4L车型成为当前的首选。而如果想追求更为极致的运动性，那就只有等待新君威2.0T车型的到来了。
编辑点评：
优点：在老款商务性追求基础上，运动性能得到增加，舒适性配备齐全，圆滑外形受年纪较大的年轻人喜爱。
缺点：动力性能有所欠缺，也缺乏“运动”基因的沉淀。
编辑点评：商务性和舒适性“妥协”的产物，适合同样看重“门面”和舒适性的玩乐一族
