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18款轿车进入目录中级车...

http://www.dayoo.com http://www.dayoo.com 2009-09-14 19:43 来源: 金羊网-新快报 发表评论 (0)

    关键词:4S店,经销商,二手车资讯,二手车新闻,黄金周

    据悉,6月7日,中国人民银行决定上调存款类金融机构人民币存款准备金率1个百分点,于6月15日和25日分别按0.5个百分点缴款。上调后,存款类金融机构人民币存款准备金率达到17.5%的历史高位。本报记者了解到,汽车经销商周转资金的30%到50%来自银行贷款,加上车辆抵押贷款金额,最高可达到80%左右。而且从前银行给经销商6个月的贷款期限,现在已逐渐调整为3个月左右。对于几乎靠贷款周转、维持运营的经销商来说,更是雪上加霜。因此,库存过高将给经销商经营带来的重重压力,一旦新车销售不畅,就会占用大量资金,成本就不能收回,如果厂家一味地对经销商压货,很多经销商的资金链就会岌岌可危。

    目前广州市场上已经传出了部分经销商退出的消息。已经有超过好几家经销商暗中在市场上叫卖。经销商心照不宣的一个秘密是:涉及多元化经营的经销商肯定今年将“玩完”,尤其是那些涉足房地产的经销商更将面临致命性的资金链压力。

现状:1-6月广州上牌数只增长3114辆

    数据还显示:今年1-6月份广州新车上牌总数为57930辆,对比去年54816辆则只增加了3114辆。

1月份广州地区乘用车上牌数量为16918辆,同比去年增加6000辆;2月份则是如往年一样急剧下降,新车上牌数为6523辆;3月份稍有抬头之后又一路下跌,其中6月份7247辆相比5月份8871辆,下降幅度超过18%。这样看来,除了1月份的增长外,其余5个月的新车上牌增长总量为负增长。

    另外,今年1-5月,全国轿车上牌数同比增长仅为8%,但行业统计数字却是18%。两个增长率之间的差值说明:车都压在了经销商手里!资深汽车分析师向寒松认为,现在广州车市很多经销商已经被库存压得苦不堪言。“别看4月和5月从销售数据上看下滑不大,但大部分是通过向经销商‘压库’的结果。”他解释说,因为行业协会统计的是出厂量,而不是终端销量。

“如果按全国要突破1000万辆的销量,广州上牌数增长应该10000辆才正常。”一汽丰田某经销商老总告诉记者,虽然广州上半年的上牌数好像比去年增加3000多辆,但绝大部分经销商还是没有完成厂家的任务,库存压力非常大。

    此外,整个车市的库存目前仅仅表现在经销商的库存上,事实上厂家本身的库存压力也是非常惊人的!

利好:800辆保有量便能保本

“卖车不赚钱,大家都靠售后了。”

    记者走访广州三大汽车城,许多4S店的销售人员都是这样向记者表示。而某品牌4S店的老总也向记者透露,他们每卖出一辆车,厂家返利是1000元,而现在新车销售的利润已经非常低了,在销售环节这块大多都是靠冲量返利。

    据业内人士透露,目前4S店的业绩返点在5%左右,还要与同城的竞争对手以降价或其他促销活动来争取客户,除去人员工资等,如果是单纯的卖车根本无法生存。

    专业人士分析,从理论上来讲,一家4S店只要在该地区拥有800辆的保有量,就能保本。据了解,目前广州市场4S品牌汽车经销商的收入是多渠道的,来源于新车销售、二手车销售、汽车美容、汽车维修、批发和零售零部件、保险、销售汽车额外质量保证的佣金、汽车贷款等项目,而新车销售只是4S店赢利的一部分。越市场成熟,经销商的利润越来自售后,目前甚至占到六成以上。

    据悉,广州市场大多4S店的销售额都早已超过800辆了,只要过了汽车保修期,售后利润就是赢利的开始——汽车电子产品,改装产品、汽车饰品,汽车美容护理用品等,不但可以直接获取大量利润,而且也能带动整车的销售量增长,售后。当然,对于一些新开的店,还需要花三年至五年的时间“铺市场”,资金压力会大一些。

    如今,广州市场整体已比较成熟,随着保有量的增加所带来的效益日益显现,像2004年经销商大量退市的情况,不太容易发生,就算有,也只是优胜劣汰的竞争结果。

期待:经销商“卧薪尝胆”豪赌9月?

“我们现在会在营销方面加大力度,包括巡演、自驾游和广告投放等。”某4S店相关负责人告诉记者。

    这些经销商期望:借着新车上市的契机,多做营销,培养更多消费者对品牌的认同感,相信“金九银十”消费热情释放时能取得更好的效果。

    业界普遍认为:目前许多厂家并没有调整生产计划,销售目标一定会促使三、四季度出现“价格战”,正是汽车厂商为完成销售目标,经销商还会坚持打价格战,消费者持币观望,购车热情更得不到释放,越打价格战越卖不动。而从现在市场行情来看,其实许多厂家已开始通过官方降价,如一汽马自达、长安福特等,但价格降到一定程度将趋向稳定。中汽协也表示,由于原材料涨价等成本上升的原因,汽车降价的趋势有可能被逆转。

    另外,新的《机动车登记规定》已经发布,将于10月1日起开始实行。其中规定自今年10月1日起消费者可自行选择车辆牌照编号,这将大大地刺激待购车辆消费者的神经,引发极大的关注和兴趣。同时,10月1日还将迎来今年第一个“十一黄金周”,届时消费热情会得到充分释放。据了解,部分消费者已放弃在7、8月购车的打算,等待9月底或10月份购车,届时肯定会出现购车高峰。

(编辑: editor)

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