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史上最牛!改装福克斯惊艳登场

http://www.dayoo.com http://www.dayoo.com 2009-09-15 14:34 来源: 太平洋汽车网 发表评论 (0)

黄金甲碳纤机盖特写

给轮圈一个特写吧,18寸的蝴蝶圈,虽然不很新潮,但还算经典的款式。。。

小六活塞的刹车,表现还算到位,颈椎不好者踩得时候要有心理准备,不然后果自负。。。(*^__^*)

bc的绞牙避震,高低可调,软硬可调,对操控性能有很大的提升。

更换了大灯和尾灯的总称,也给个特写吧,外观效果没的说,只是夜间照明效果还有待提高

再看看心脏吧,最饱受磨难的地方就在于此了,我们在香港购进了一台mps的2.3T发动机和六速变速箱总成,原打算将mps的2,3T发动机整体移植过来,这样做的话我们想到的唯一解决办法就是用HKS的一款替换式电脑,但迫于造价过高,还是放弃了,最终选择了将mps发动机缸盖分解,然后将其中缸连涡轮和六速波箱一并移植过来+外挂aem电脑,即使这样也是费尽了周折,攻克了种种难关。我想目前我们是国内惟一一台移植了mps发动机+六速变速箱的福克斯了吧,在此自吹一下哈,这方面还望大家多提建议,希望有更加合理的解决方案出现,前提是造价不要太高哦,有点吃不消了,呵呵。。。。

那个进气歧管可是技师辛辛苦苦纯手工打造的哦,看起是简陋了一些,实际效果还是很不错地,等有米了再考虑买个更好一些的吧。

下图特写是外挂的两个喷油嘴,要想叫人家多干活跑得快就得让人家吃的饱饱地。您说是这个理不。。。

evc电脑+涡轮演示器+戴妃仪表+碳纤座椅。

再看看室内吧

快拆方向盘方便了驾驶者上下车并兼有防盗功能。

大家也可以顺便看看脚垫啊,也是纯手工打造哦,是不是有点粗犷变态的味道呢。

还有就是那个变速档杆,由于换成了六速波箱,档位换挡的范围也随之扩大了,原有的范围就不够了,也进行了不大不小的改革。类似这样的意想想不到的大大小小麻烦在改车过程中随处可见,还好由我们英勇无畏的技师充分发扬了大无畏的改装精神都一一攻克了。

这个图不是让你看座椅哦,仔细往下看。

(编辑: 徐婧)

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