在北方进入寒冬之时，我们再次来到温暖的广州参加一年一届的广州车展。虽然展馆还是位于珠江边的琶洲展览中心，参展厂商依然囊括了国内大多数主流厂家，但在全球陷入经济危机的大背景下，广州车展的举办证明了我们依然是世界上经济最稳定的发展最快的汽车市场，但有些遗憾的是本次车展克莱斯勒集团没有参展，或许远在大洋彼岸美国克莱斯勒总部的领导们正在思考如何与通用合并吧（以上仅作为自己些许看法）。
展馆由去年的8个分馆扩充到13个分馆，其中家用车展馆分别是位于2楼的1.2-5.2和1楼的6.1-8.1，也许看数字有些糊涂，但其实命名规则很简单：前面的1-8代表展馆编号，后面1和2代表楼层。下面跟随我们的脚步来看看厂家的展台搭建情况吧，由于距离正式开始还有2天时间，所以各个厂家目前还处于搭建展台阶段，参展车辆基本没有进入到展馆中，但还是能从展台中发现些许“秘密”。
作为地主，广汽集团当然不能错过本次车展，但他们依然会像上届车展一样以展示概念车为主，在北京车展伤首次露面的概念车“理念”将重装上阵，但还会有何新车请大家自己想象吧。
在我的记忆中，长丰汽车很少参加车展，但本届广州车展它们派出了强大的参展阵容，联想起前段时间传说的“长丰收购悍马”，可见长丰进军国际市场的雄心，但到底能否完成这个惊动世界的中国车企的海外并购需要时间来证明。
马自达依旧是其传统的舞台布置，ZOOM-ZOOM的品牌口号反复印制在背景墙上，相信开展时现场会被表演发出的巨大ZOOM声浪所震动。
