深圳:又要步入年底了,按照以往年的惯例,车价往往飘浮不定,不过一般都会下跌,当然,也有些为了提前完成销售任务,而将价格恢复到优惠前。
花冠在深圳地区它与凯越、福克斯、伊兰特等热销车型一样都表现杰出,但也付出了相当大的代价。毕竟在这个档次和排量的车型中竞争对手是最多的,而且随着韩系车的进入,也抢夺了不少日系车的市场份额。法国车也在中国略有起色,日本车和欧系车的倍感压力重重。总体来说花冠还是很深受人们喜爱的,进而也让效仿它的比亚迪F3也尝到了不少甜头,低于它近一半价格是F3最大的卖点。不过花冠的直接竞争对手还是思域,降价也随之成为了花冠与他们竞争的法宝,编者将8月份采集的价格与现在相比,最大跌幅为8700元,近9000元。深圳其实还不算降价厉害的地区,不少其他城市已经低于深圳的销售价格。目前现车还算充足,对此车感兴趣的朋友可考虑出手。但如不急需的话也可等待明年初。
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丰田花冠 |
11月包牌价 |
8月包牌价 |
变化幅度 |
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自动挡标准型 |
16.30万元 |
16.69万元 |
-3900元 |
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自动挡纪念型 |
16.87万元 |
17.58万元 |
-7100元 |
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自动挡豪华型 |
17.74万元 |
18.61万元 |
-8700元 |
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自动挡导航型 |
20.30万元 |
20.30万元 |
无 |
目前第十代花冠也将横空出世,旧款花冠降价行为也不足为奇。目前此车已经在深圳地区被大量征为出租汽车,这样也能从另个好的途径增加了花冠的市场占有率。而当第十代花冠正式上市时,相信不少地区也会将该车列为出租汽车的范围内。毕竟这是一款技术成熟,且配件个方面维修都很方便的车型。







