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煤价持续上涨 电企出海买煤

http://www.dayoo.com http://www.dayoo.com 2009-05-15 12:45 来源: 广州日报 发表评论 (0)

如果山西等地煤炭产能继续压抑,小煤矿不能复产的话,整个煤炭市场供应将受到影响。

    进入5月份,我国主要城市平均气温数据较往年偏高,电煤夏季消费高峰期有望提前启动。

    秦皇岛港煤价月涨近30元

    记者昨日统计发现,具有行业指标性质的秦皇岛港电煤从4月中旬起已出现了不同幅度的涨幅,以5800大卡的大同优混煤为例,车板价从4月13日的560元/吨上涨到13日的585元/吨,一个月上涨了约25元/吨,而5000大卡的山西大混煤车板价从4月13日的460元/吨上涨至昨日的480元/吨。此外,电煤库存更达到2006年9月以来的最低位。

    秦皇岛港方面表示,从5月开始直至年底,用电量将会持续增长,这意味着对煤炭的需求将会持续增长,带动煤价会稳步上涨。如果山西等地煤炭产能继续压抑,小煤矿不能复产的话,整个煤炭市场供应将受到影响。

    煤电价格分歧仍未解决

    夏季用电高峰期临近,电厂签订合同、保证煤炭稳定供应的需求相对迫切。而现实状况却是,从今年1月份的煤炭产运销衔接会开始,煤电双方已就今年的合同煤价开始了拉锯,五大电力集团和华润集团的“5+1”电力联盟与煤炭企业之间的重点合同迟迟未签,这几个月来只以预付款和现货交易形式购买煤炭。

    目前的僵局之下,业内人士将“破冰”的重任寄托于政府出面干预。此前,市场强烈预期政府或于近日披露电煤合同折中价——在去年电煤合同价格的基础上上调4%,即覆盖煤炭企业今年起上调了4%的增值税。

    国内外价差是最大动力

    煤电博弈迟迟没有结果,而煤价已经启动涨势,各大电力集团开始积极与海外供货商联系,大力增加进口。根据海关总署4月公布的数据,3月份我国进口原煤总量达1359万吨,同比增长20.1%。

    记者了解到,今年1~4月经广东口岸煤进口量达648.5万吨,同比增长27.7%,其中,4月份进口226万吨,增长89.6%,创下加入WTO以来单月进口量新高。1~4月进口均价仅57.3美元/吨,不仅远低于2008年下半年国际煤价高峰期时的水平,较2008年同期也下降了7.2%。

    广东某大型发电企业一位不愿意透露姓名的人士昨日告诉本报记者,虽然国际煤价也在上涨,但由于不像国内有强势的煤炭行业价格联盟,所以定价机制上对电企更有吸引力,加上广东处于铁路运输终端,传统上也倚重海路运输,所以会比内地电企更青睐煤炭海外采购。

    负责广东地区电煤运输的中海货运公司也向记者证实,广东地区电厂已加大海外购煤量。目前,同等热量的进口煤炭到广州港价比山西煤炭到港价每吨一般便宜30元至50元。

    业内人士分析,尽管目前国内电企进口海外煤炭的份额仅占2%左右,但由于国际国内煤价价差存在,国内电企及钢厂纷纷加大海外采购力度,可能会改变从现在到年底煤价稳步上涨的格局。

    煤炭成本已占电企成本七成

    受制于“市场煤计划电”的体制壁垒,去年煤价出现暴涨却不能向下游顺畅传导,原本唇齿相依的煤电两行业因此“翻脸”。去年,电力企业因煤价暴涨而电价未放开承受了巨大的成本压力,五大发电集团全年亏损约400亿元。

    广东某大型发电企业一位不愿意透露姓名的人士表示,煤炭成本占电力企业的成本比例已经达到70%,作为下游行业的电企正承受越来越大的压力。

    上述人士表示,如果现在不开始着手解决煤电分歧,那么到经济复苏阶段电力紧张的问题可能会再次凸现。(赖伟行、王亮)

(编辑: editor)

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