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航线便利 说走就走行五洲

2017-08-03 15:52 来源:广州日报

       飞行,将广州与世界主要城市的距离迅速拉近。记者发现,广州飞五洲,天涯若比邻,已不是遥不可及的梦。只要办好签证,买好机票,就可以说走就走。

暑假过半,身边不少广州朋友,在微信朋友圈纷纷晒出七月份在全球各地游玩的美图,有的在泰国潜水,有的在瑞士登山,有的在尼泊尔骑大象……有没有让你觉得“心痒痒”,也有想出去“浪迹天涯”的冲动?这,其实并不算太难。暑假以来,白云机场每天起降的航班已经超过1250班。据记者走访获悉,白云机场正力争与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”,与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。

航线便利广州游客遍五洲

坐上飞机,看看美丽的空姐或是电影,做场美梦,睡一觉就能穿越到异国他乡。亚洲的东京、首尔、曼谷、新加坡,欧洲的巴黎、伦敦、罗马、阿姆斯特丹,大洋洲的悉尼、墨尔本、奥克兰、阿德莱德,北美洲的洛杉矶、纽约、旧金山、温哥华、多伦多,非洲的内罗毕……目前,广州到上述城市均开通了直飞航线,短则三四个小时,长的十来个小时。

伴随广州国际航空枢纽的建设,游客飞到五大洲旅游度假更方便了。广州的代女士,今年暑假和先生先飞到英国伦敦,参加了女儿的硕士毕业典礼。之后,一家人又前往法国、意大利、瑞士和德国游玩,7月底飞回了广州。记者昨天遇到旅行归来的代女士,她容光焕发地表示:“刚刚才回来,又想出去玩了。现在白云机场国内和国际航线很多,从广州出发飞到全世界都很方便,只要财力允许,有假期就想找个地方旅游,看看不同的景色。”

市民媛媛今年暑假带着9岁女儿去了趟斯里兰卡,她告诉记者:“我们坐直飞航班过去,飞了不到6个小时,挺方便的。没想到印度洋中的这个岛国还挺有趣的,能看到漫山遍野的猴子,还有非常美的落日。”  

同程旅游的杨先生透露,据他所在的旅游网站统计,今年暑假,广州游客前往东南亚度假的比较多,曼谷、马尼拉、雅加达等地,均是热门目的地。

暑假旺季机场全天忙不停

进入暑假出游旺季,广州白云机场可以说24小时出发和到达都很忙碌,清晨是国内航班出发的高峰,晚间则是国际航班的出发高峰。在航站楼里,记者看到,出发和到达的旅客络绎不绝,各种肤色都有。

在白云机场的运行控制中心(AOC),各种计算机设备在“滴答”作响,工作人员穿梭其中、紧张忙碌。这里,就是整个机场有序运作的“心脏”。暑假以来每天超过1250架次航班保障和十多万旅客接送,主要是通过AOC这个平台来统一调度。每天如此多的航班需要在不足两百个停机位中轮转,这是如何安排的呢?

工作人员介绍说:“每天下午5时开始,这里就会陆续接收来自各大航空公司提供的次日航班飞行计划。录入系统后,会按照飞机在机场停留的时间,制作长短不一的‘飞机进出港模块’。在24小时内,我们会尽量缩短模块之间的时间间隔,尽可能多安排飞机模块‘上廊桥’,让更多旅客在廊桥上便捷地登上飞机。”

市场火爆航线扎堆开通或增加

今年7月16日,斯里兰卡航空广州至科伦坡航线调整为每日直飞。斯里兰卡航空华南区经理迪利帕表示,目前,大量游客和商务旅客通过广州往返于中斯两国之间。斯里兰卡航空去年1月开通了广州至科伦坡每周三班直飞航班,上座率良好,因此,斯里兰卡航空决定将航班增加到每周7班,更方便华南地区的游客搭乘斯里兰卡航空前往斯里兰卡,或前往南亚和东南亚其他目的地。

目前,南航在广州枢纽的国际和地区航线超过63条,通航点54个,每周航班量达到1086班。2017年夏秋季广州航班量比2016年夏秋季同比增长5.9%。在广州枢纽,南航已经形成了以欧洲、大洋洲两个扇形为核心,以东南亚、南亚、东亚为腹地,全面辐射北美、中东、非洲的航线网络布局。

国际航线的快节奏开通,凸显的是广州白云机场的国际航空枢纽功能有新加强。目前国内外的航空公司十分看好华南市场。数据显示,2016年,白云机场旅客吞吐量达5978万人次,同比增长8.2%,超越了新加坡樟宜机场,跻身世界机场排名前15强,奠定了面向东南亚及澳洲第一门户枢纽的地位。

布局全球广州打造国际航空枢纽

近年来,白云机场正不断完善基础设施建设,继第三跑道2015年投用后,紧锣密鼓建设二号航站楼,对现有航站楼国际区域和中转区域不断扩容改造等;在提升服务上,深入挖潜升级软硬件、优化出发抵达流程、打造全流程自助服务、提升商业服务体验等,努力提高地面运营保障效率和服务品质,并在相关政策支持上争取达到24小时过境旅客免查验、72小时过境免签、高峰小时放量、国际航班通程联运等政策利好;在货运上引进联邦快递、启动“国际1号货站”等,航空业务获得持续蓬勃发展。

未来,白云机场在航空枢纽建设上,要建成“国内一流、国际先进”的世界级航空枢纽。结合“一带一路”战略布局,依托基地航空公司,重点发展国际业务,通过推动规划建设优化、空中网络优化、地面网络优化等,来实施“大枢纽”战略,努力将白云机场打造为与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”,与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”的重要节点。

“在全球化背景下,打造国际航空枢纽不仅是机场自身建设发展的需要,更是实现民航强国战略、推动地方经济发展的需要”,白云机场负责人表示,广州是千年商都,古代海上丝绸之路的发祥地,在历史发展过程中形成了三大航空枢纽地位。作为中国南大门和全球中转节点,广州的区位优势也是建设国际航空枢纽不可复制的核心竞争优势。

来一场说走就走的旅行

2017年部分免签或落地签国家(地区)一览

欧洲

2个免签地区:圣马力诺共和国、塞尔维亚

1个落地签地区:乌克兰

非洲

5个免签地区:毛里求斯、塞舌尔、摩洛哥、法属留尼汪、突尼斯

12个落地签地区:埃及、多哥、佛得角、几内亚比绍、科摩罗、科特迪瓦、马达加斯加、马拉维、毛里塔尼亚、圣多美和普林西比、坦桑尼亚、乌干达

亚洲

3个免签地区:阿联酋、印度尼西亚、韩国(济州岛等地)

20个落地签地区:阿塞拜疆、巴林、东帝汶、印度尼西亚、卡塔尔、老挝、黎巴嫩、马尔代夫、缅甸、尼泊尔、斯里兰卡、泰国、土库曼斯坦、文莱、伊朗、亚美尼亚、约旦、越南、柬埔寨、孟加拉国

美洲

10个免签地区:巴哈马、厄瓜多尔、格林纳达、安提瓜和巴布达、海地、南乔治亚和南桑威奇群岛(英国海外领地)、特克斯和凯科斯群岛(英国海外领地)、牙买加、多米尼克、巴巴多斯

3个落地签地区:圭亚那、苏里南、圣赫勒拿(英国海外领地)

大洋洲

5个免签地区:斐济、汤加、美属北马里亚纳群岛(塞班岛等)、萨摩亚、法属波利尼西亚

3个落地签地区:帕劳、图瓦卢、瓦努阿图

注:印度尼西亚同时实行免签和落地签政策

[ 编辑: 朱珊 ]
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