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没自驾过太行山七大挂壁公路,别说你是老司机

2017-08-25 12:00 来源:菜尾蝗

没自驾过太行山七大挂壁公路,别说你是老司机

人生如行路,一路艰辛,一路风景,你的目光所及,就是人生的境界。

图文:菜尾蝗

以前看过一个故事,说的是大山深入的孩子,想去看海,后来一直埋怨爸爸没有将他们带出去,等到自己有了孩子,孩子长大后也地埋怨自己没带他出去看海,就这样,他们祖祖辈辈在大山里生活了几百年。以前看过红旗渠的故事,后来也了解了郭亮村,从来没有这样的感触,我们正在看的风景,却是别人用生命与血汗经历几十年凿出来的生命之路,这次自驾太行山,穿越了七大挂壁公里,在萧瑟的冬天,一直穿行在河南与山西交界的800里巍巍太行山,经过郭亮村,昆山挂壁公路,到锡崖沟,陈家园挂壁公路,天界山,回龙挂壁,井底挂壁,最后在虹梯挂壁公路收官,四天,走了1000公里,走完太行山上全部七大挂壁公路,挑战人生每一个不可能。一次有意义的自驾之旅。

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喜欢自驾,喜欢看沿途的风景,喜欢旅行与摄影,在中原,我们一路经过乡村,也经过小镇和县城,穿越奇险的挂壁公路,品尝道地的美食,在路上,我们总会遇见不同的人,遇到不同的故事,生活总会给我们很多惊喜,也习惯了波澜壮阔,星光载满旅途,有时在想,年轻的我们不经历点挫折,老了时拿什么来下酒。

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这次自驾的车是国产自主品牌汉腾X7,一款2.0T的欧派大SUV,对于一辆新车,如同对于一个陌生的风景,让人期待,也让人怀疑,走在挂壁公路,也驰骋在蜿蜒的砂石路,跑高速,或者穿过国道,很多斜坡和急转弯,到底车的性能与动力如何,跑完全程才会揭晓谜底。

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在巍巍太行山上,本来没有路,大山的子孙在绝壁上凿开了山洞,才让后辈的人们自由穿行其中,才通了车,才接触了外面的世界,这次自驾穿越太行山挂壁公路,是对大山的敬仰,更是感受到开凿挂壁公路的艰辛,也体会到绝美的风景常在险远处,我们在看风景,后来我们也成了一道风景线

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自驾挂壁公里,刚跑完全程,在这里给点tips,希望对你们有帮助。

一、挂壁公路是凿开山洞,道路很窄小,弯多坡急,要注意对面来车和车辆与洞壁的间距

二、按道行驶,开车灯,转弯处鸣笛。

三、挂壁公路经常有落石,一定要尽快通过,请勿做过多停留。

四、在大山里很难找到加油站,出发前请检查油表、轮胎和刹车等是否正常。

五、山上住宿条件一般,但一般都有热水和Wi-Fi,如果是冬天很多客栈停止营业,需要提前预定

六、有些挂壁公路只够一辆车通行,有可能有交通限制,遵守安排,超高超大的车辆禁止通过。

七、美食以河南山西口味,面食为主,当地的羊肉不错。

八、春天和秋天为最佳的旅行时间,3-11月为旅游旺季。

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抵达郑州,在汉腾郑州店提车,开始在市区试驾,熟悉新车性能试驾,山路驾驶知识等。第二天就开始自驾心中念念很久的南太行山挂壁公路路线,认识一台车,看一段壮观风景,也是遇见另一个自己。

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一个简单而隆重的发车仪式后,第二天开始出发,自驾第一天,从郑州,到新乡,从城市,到乡村,从平原,到山地,中午在一家农家乐吃完饭后,直接前往郭亮村,北方的冬天树枝有是光秃秃的,前几天下了一场大雪,对于中原来说,冬天的颜色带着土灰色,麦苗的翠绿的,是生命期待的颜色。

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郭亮村隶属于河南省新乡市辉县沙窑乡,位于河南省新乡市辉县市西北60公里的太行深处沙窑乡、与晋城市陵川县古郊乡昆山村交界,海拔1700米,现有83户人家。郭亮村依山势坐落在千仞壁立的山崖上,地势险绝,景色优美,以奇绝水景和绝壁峡谷的“挂壁公路”闻名于世,又被誉为“太行明珠”。

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1972年为让乡亲们能走下山,13位村民在申明信的带领下,卖掉山羊、山药,集资购买钢锤、钢锉。在无电力、无机械的状况下全凭手力,历时五年,硬是在绝壁中一锤一锤凿出2万6千立方米的一条高5米、宽4米,全长1300米的石洞——郭亮洞,于1977年5月1日通车。为此,王怀堂等村民献出了自己的生命。这条绝壁长廊,被日本裕田影视公司惊称为“世界第九大奇迹”。

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挂壁公路最出名的该是郭亮洞。河南辉县沙窑乡郭亮村高居悬崖顶端,以前村民进出山的通道是顺绝壁石缝凿出的一溜石窝,俗称“天梯”。

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郭亮洞在1976年被外界发现,1976年,日本裕田影视公司在此摄制专题片,日本名古屋电视台开拍专题片《开拓太行山的人们》,惊称为“世界第九大奇迹”;郭亮洞被列为“世界最险要十条路”之一(排在第2位)、“全球最奇特18条公路”之一。因修建早又被誉为“太行隧道之父”。

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自驾汉腾X7汽车穿越南太行山郭亮村,弯弯曲曲的山路,最后进入郭亮村挂壁公路,上一代人用勤劳的双手和愚公移山般的精神开凿出来的公里,才让祖祖辈辈生活在大山深处的村民走出去,也让外面的世界了解郭亮村,壮观,震撼。

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挂壁公路是一种最有特色的公路,是在悬崖峭壁上开凿而出的奇险公路。交通专家称,此类工程奇险、艰难,在中国筑路史上都很少见。为了施工方便和开通后取自然光照明,挂壁公路多贴壁而凿,相隔十余米旁开一侧窗。从远处望去,这一线侧窗勾勒出隧洞的走向。

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我国共有七条挂壁公路,南太行山地区晋东南。太行山北高南低,山势东陡西缓,西翼连接山西高原,东侧为明显的断层,许多地段形成近1,000公尺的断层岩壁,气势雄伟。太行山地区有众多河流发源或流经,使连绵的山脉中断形成“水口”,由于断层岩壁,绝大多数为瀑布,只有少数坡度较小“水口”能成为华北平原进入山西高原的要道。挂壁公路就修建在华北平原上升到山西高原的断层峭壁上。

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我们穿过挂壁公路,就进入了这条太行明珠郭亮村,地势险要,绝壁峡谷,我们有幸见到了开凿挂壁公路的英雄老村长,他给我们讲述了当时13位村民如何经历千辛万苦历时五年一锤一锤凿出这1.3公里的路。老村长如今还坚守在大山,坚守着这片精神的家园。

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老书记家里当年用过开凿挂壁公路的工具,都是非常简单,真没法想像这些可以凿开坚硬的石头大山。

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老书记家里的孙子都到县城里读书工作了,老书记坚持住在村里,给来的游客当导游当讲解,介绍当时开凿的过程和这些年村里的发展。

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在东汉末年,连年灾荒,加上地主和封建官府的剥削压迫,民不聊生。太行山区的农民儿子郭亮,率部分饥民揭竿而起,反抗压迫,农民纷纷响应,跟随郭亮,因寡不敌众,郭亮只得退守西山绝壁,后因周军围困,粮草断绝。郭亮急中生智,郭亮令士兵从山背后用绳索系下绝壁,安全转移到一自然村。这个悬崖上的山村,人们为纪念郭亮,在建村时便将村名取为“郭亮”

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郭亮村的清晨,太阳洒下温暖的光,早起的狗狗在觅食,柿子树挂满的柿子给灰色的增添了些许色彩,昨天的雾气,今天阳光温热,宁静的山村,与世隔绝的大山,鸡鸣狗吠相闻。想念了那么久,终于遇见了你。

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冬天郭亮村的客栈开得不多,供暖设施一般,我们住在郭亮村红岩楼客栈,一个寒冷的夜晚,却回归自然的舒服,第二天醒来,吃完早餐后太阳爬上东边的悬崖,光芒对面的绝壁上,萧瑟的冬天,树丫光秃,开始出发,继续开惊险的山路,看绝美的风景。

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家家户户皆提供食宿,可淋浴。有电话,卫星电视。,食宿费用相当便宜的村庄。村子的气温比之郑州低10度左右,需带必要的衣物。如果对溶洞感兴趣,最好带上你的防水手电或者头灯。村里物质供应丰富,价格还算公道。

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郭亮村的美妙之处在于游客可从对面山崖上全方位地看清郭亮洞,犹如欣赏挂在墙上的一幅画卷。当地较早开发旅游业,郭亮洞的名头已经很响。郭亮村被外界誉为“太行明珠”。

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著名导演谢晋称郭亮为“太行明珠”,著名画家张仃称郭亮“华夏奇观”。先后有《清凉寺钟声》、《走出地平线》、《倒霉大叔的缗事》、《战争角落》、《举起手来》、《天高地厚》等40多部影视片在此拍摄,万仙山景区绝壁上的村庄郭亮村被誉为中国第一影视村。

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大空间,车后尾箱装了几个大箱子,行李,工具,这一切都绰绰有余,整齐的队伍就要出发了。前往下一站,昆山挂壁。

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我们离开郭亮村,不远就进入了山西陵川,挑战第二条挂壁公路,昆山挂壁公路更加窄小,洞里弯道和斜坡很多,一台车位勉强能过,在山体绝壁上开了很多窗,山上不时有落石,巍峨的南太行山,一生必走一次的挂壁公路,要全神贯注开车。

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在南太行七条挂壁公路中,昆山挂壁公路是最为年轻的。1992年,山西省实施“村村通”工程,为解决陵川县古郊乡昆山村民的出行难,决定在王莽岭北面给昆山村民开条南行出路。7个包工队同时作业,在山顶固上缆绳,将工人吊到山腰开洞,分段施工,快速打通了昆山挂壁公路。新开的挂壁公路未加整饰,路面凸凸凹凹,洞顶垂石嶙峋,侧窗龇牙咧嘴,宽度又有限,只有农用三轮车蹦蹦跳跳从洞中钻过,配合着犬牙交错的危石险崖,给隧道画足了荒凉悲壮的色彩。

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巍巍南太行山峡谷深邃,在头上壁立千仞、脚下万丈深渊的悬崖峭壁上,太行山人众志成城,硬是用钢钎、铁锤开凿出了七条“挂壁”公路,创造了人间奇迹,成为罕见的人文景观,每一条“挂壁”公路都无不令人惊叹,每一条挂壁公路都有着说不尽的艰难。

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挂壁公路因地处绝壁险境,自然构成一种美景,远看如大气磅礴的国画山水长卷;从隧道洞内侧窗向外看,又像是在画廊里欣赏一幅幅风景画,美不胜收。它解决了山区交通难题,串起了一处处深山美景,吸引着游客的眼球,成了当地村民通往外界的脱贫路、致富路。挂壁公路已成为太行山人的一种进取的顽强拼搏精神。

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从昆山挂壁公路出来,我们经过王莽岭景区出口,锡崖沟村的农庄吃饭,都是当地特色的食材,吃饭间,我们还创造出不少段子,老板娘先给我们上了一道蒸山药,有人说山药男人吃了女人受不了,女人吃了男人受不了,男女一起吃了,汽车受不了。。。。。。。后来,我们在锡崖沟上看到一个石柱长得好像山药。。。

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吃完中午饭,我们继续开始我们的旅程,锡崖沟挂壁公路工程量最大,开凿最早。这条路最著名,在于其绵延近8公里,工程量最大,开凿时间最长,外观分为三层,最为宏伟壮观。更重要的是,它是太行山脉中挂壁公路的先驱,是锡崖沟人用锤子、钎子,靠自己的一双手在绝壁上抠出的一条挂壁路!“锡崖沟挂壁公路”也因此成为唯一被编入《中国公路谱》的乡村级公路。

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山西陵川县最东边的小村锡崖沟,传说仙人曾在此冶锡炼丹而得名。这里阡陌纵横,梯田高叠,溪流潺潺,古桥飞架,是美院学生写生的好地方。可是,大山一阻隔,不仅引不来媳妇,连村姑也纷纷远嫁出沟。上世纪60年代开始,不甘寂寞的锡崖沟人,在村党支部的带领下,凭借滴水穿石的愚公移山精神,三十年箪食壶浆,风餐露宿,几代人前赴后继,从狼道到羊窑,从羊窑到挂壁公路,他们几代人流血流汗,硬是在王莽岭北边的绝壁上凿出一条明明暗暗7.5公里长的公路。那挂壁公路在山壁上曲折三层,写成“之”字攀上山顶,创造了中国乡村筑路史的人间奇观。

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中国有七条著名的挂壁公路,今天走了三条,开着汉腾X7,从郭亮村挂壁,到昆山挂壁,到锡崖沟挂壁公路,看到的窗口就是挂壁公路所凿出的山路,有着通光的作用,锡崖沟挂壁是通往外界的一条天路。锡崖沟挂壁公路立体的窗口,里面深藏着不断爬坡和转弯的公路。

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在中国的龙脊太行山,总长40多公里的锡崖沟红岩大峡谷,堪称一绝,与美国的红岩大峡谷相似。绝壁深约130多米,如刀劈斧剁,岩石色泽赤红直立90度而下,绝壁顶上的梯田,人家,我们傍晚时分抵达,太阳斜斜照在东面的绝壁上,炊烟升起,冬天的温暖而寒冷,在贫瘠的土地上,是希望,也是纯朴。

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山里的太阳落山比较早,四点多,太阳就下山了,我们在余晖中,开着车子在大峡谷边拍合照。

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晚上我们去到陵川县城住,终于从大山回到城市的感觉,热闹的小城市,住在信达大酒店,有热水洗澡,高速的wifi,生活仿佛得到了改善。

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自驾第三天,洗个车,这几天跑山路,都是灰尘,洗个车继续出发。

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从陵川县城出发,前往陈家园挂壁公路,这条是交通要道,车子驰骋在蜿蜒的道路上,用冰雪还没融合的路面,经过农村,田野,高山,湖泊,一条很适合拍照的公路。

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汉腾自驾之旅第三天,突破界限,挑战自我,辗转河南和山西之间,无论是高速公路,还是挂壁公路,或者山间小路,都能灵活自如,在车上一路音乐伴随,大天窗看风景更尽兴。享受着自驾的乐趣。

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我们行走在太行山上,驾驶着汉腾X7,穿越7大挂壁公路,欧派大SUV,2.0T的动力,智能的影音,全景倒车,炫酷的时速投影,超大天窗,大空间,更适合旅行,行使在蜿蜒的公路,灵敏性也是很足,一款性价比很高的SUV。

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旁边听着一辆废弃的车,估计是山上大石头滚下来砸到了驾驶员,车也废弃在这里。

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太行山的柿子熟透了,挂了光秃秃的枝丫上,像一个个小小的红灯笼,惊艳了寒冷的冬天。汉腾X7,遇见沿途的美丽。

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在太行山深处,天界山如壮观而惊险,自驾汉腾X7在云峰画廊领略不一样的风景,舍身崖的垂直刺激,落差有近100多米,挑战的就是心跳,走在旁边都是心惊胆战,狭窄的道路,领略了太行山冬季的萧条与高冷,回龙挂壁盘山公路如一条巨蛇缠绕在山间,大自然的鬼斧神工与人类的勤劳智慧的绝美结合。

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锡崖沟的南山叫青峰围,青峰围南边是辉县回龙村。村民以前走的是挂在绝壁上的“沿猴梯”,稍有疏忽就会摔下深渊。1997年,该村党支部率村民也在峭壁上开出一条8公里长的挂壁公路,和锡崖沟的公路连接起来,为晋豫间增添了一条坦途。回龙隧道水泥铺地,水泥固顶,整齐的条石装饰侧窗,成为最精雕细琢的挂壁公路。更让人惊叹的是,隧洞在山腹里转了个“S”形,千多米长,刚好爬到山另一面的岭脊上。

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回龙村民掏这条拐弯隧道时,难以把握弯度、坡度,村里向技术部门求援,技术费需要16万元。穷愚公们自力更生,用绳子将人一次次吊到山腰目测定位,确定施工洞口;用塑料水管测定坡度。改变贫困的决心,焕发出了惊人的创造力。回龙挂壁公路总长度8公里,隧道1000多米,隧道宽6米,水泥路面,从1997年11月开工,2002年1月10日通车。

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汉腾自驾第四天,今天也是最后一天,同样是行程最远,最艰难的一天,有两条挂壁公路,一条是壮观的神龙湾井底挂壁公路,一条是历史悠久的虹梯挂壁公路,晚上还要直接驰骋200公里回郑州,出发前,先加满油,充满正能量,继续出发。

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在高速服务区,我和陪伴了几天的三号车,性能优秀,动力强劲,内饰很智能,性感小白马。

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从晋城的陵川出发,到长治的平顺,继续驰骋在太行山,从南到北,我们中午时分抵达寺头乡,在这里吃中午饭,一个安静的乡,人不多,可能是冬天,游客也少了,冷清了下来。

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餐厅的老板娘在洗菜,给我们做一餐饭,天寒地冻,同时做这么多菜,还真不容易。

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自驾挂壁公路以来,觉得最美的井底挂壁公路,在长治与林州交界处,沟壑纵横,绝壁对峙,四面群山环绕,宑底人为了出山,硬是在寒风中啃干粮,徒手用钢钎、铁锤在峭壁上开路,被成为世界奇观。天路入云,如果春天来,会有在风景线上看自然画廊的雄伟壮阔。

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井底村因四周绝壁环抱,其形如井,村子居其谷底而得名。井底村又称白云谷。其地形不太通风,山外不雾它也雾,山外晴空,沟里白云;山雨欲来时,山洞、山缝尽冒雾气,烟雾汇集绝壁之间,形成长长的云带,给奇山秀水蒙上了一层面纱,人站在高处俯视,白色的云海里兀立出云面的墨绿色山峦使人神魂颠倒。明朝陈卿起义平息以后,朝庭命官三过井底村看到满沟的白云后,就命名“白云谷”了。

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沿着崎岖的小道,无数的穿山洞成了一道奇观,这里山连着山、洞连着洞。

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每一条挂壁公路,都连着一个村庄,每一条挂壁公路下面的村庄,都有着艰苦的岁月。如今我们能自己开车穿行,天路如云,就是当年村民们用生命用青春修的路。

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虹梯关挂壁公路就在虹梯关乡的梯后村和虹梯关之间。这里迄今还是砂石路,道路艰险,但风光秀丽且原生态。挂壁公路在太行绝壁之上连凿5个山洞,且最上面的洞和最下面的洞落差约有200米左右。洞里的路凹凸不平,因附近修高速破坏更加严重。洞壁因灰尘覆盖已看不到颜色,且坡度约在30度以上

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在这个匆忙的世界,能够遇到你,竟然需要如此用力,穿越错位的时空,仰望陨落的星辰,即使忘记了你的名字,相见的那一刻,我也一定能认出你。山西,太行山,井底挂壁公路。

虹梯关在山西省平顺县,东出河南的晋豫古商道上,“虹梯”二字由古道上的五十四盘立陡的“之”字形人工石梯得名,从山底仰望,山道如虹,故名。虹梯关建于明嘉靖八年,因地势险要,设立伊始至民国二十年时都有驻军把守。悠悠五百年过去,虹梯关、晋豫古道至今原貌犹存。而考察古关、重走古道,从陈卿起义,到李登平乱、夏言建碑,从晋豫粮贸,商旅交通,到三十里深山客栈相望,石墙累累,数百年古风古韵,橐曩不息,山贼草寇、官民对抗、绝地鏖兵;历历如在眼前。

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今天我终于是持证老司机了,汉腾汽车X7自驾挑战挂壁公路,这四天辗转在太行山大峡谷,从河南到山西,郭亮村,昆山挂壁,锡崖沟挂壁公路,回龙挂壁,陈家园挂壁,井底挂壁,虹梯挂壁,走了中国七条奇险的挂壁公路,感叹太行山人民的勇敢和智慧。也体验了国产自主品牌汉腾汽车的强大动力和优越的性能,荣获汉腾汽车安全驾驶老司机的称号。

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郑州机场,设计很现代化,在机场吃了一份早餐,18元一大碗,还是挺超值的,可惜没有星巴克,找了一家illy,来一杯摩卡,消磨一下光阴,郑州机场内部设计很先进,也很人性化。另外值得提醒一点是,千万不要在郑州机场打车,尽量选择地铁或者网约车,郑州的出租车司机可能会双倍收钱。

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很小清新的调调,用vsco后期调色。

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[ 编辑: 朱珊 ]
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22:39 21世纪海上丝绸之路国际智库论坛在穗举行
中国人民大学国际关系学院副院长金灿荣认为,经济合作是“一带一路”持续的基础,尤其是制造业领域的深入合作可以促进多方共赢,而在“一带一路”提出后,中国已经成为全球治理的积极参与者。作为2017广东21世纪海上丝绸之路国际博览会的核心单元,本次论坛以“共商规划对接,共建繁荣之路”为主题,推动中国与“海丝”沿线国家之间智库交流、知识共享。围绕21世纪海上丝绸之路建设,王立勇提出,要推动不同国家间民心相通,发展医疗卫生、环境保护、科技交流等项目,让民众真正得到实惠,支持建设。 [详细]
22:39 广工举行智能装卸运输机创意大赛 “理工女”也有大智慧
广工各参赛团队从速度、负重、摄像头、路径规划等为创新元素入手,参赛作品创意十足。在众多队伍中,由广工自动化专业的吴颖和工程设计专业的杜丽怡组成的女生队伍“作活队”获得了全场的瞩目。这个操作乍听简单,却让不少参赛队伍伤透脑筋。 [详细]
22:34 南沙横沥控详规出炉:广大附属第二中学落户,武广客专支线经过
公服设施:新增25所学校和幼儿园扩建养老院土地利用规划本次规划横沥分区城市建设用地面积为755.86公顷,其中居住用地面积为131.12公顷,占城市建设用地面积的17.35%。公共管理与公共服务设施用地面积为73.46公顷,占城市建设用地面积的9.72%。商业服务业设施用地面积为42.83公顷,占城市建设用地面积5.67%。 [详细]
22:34 出行旅客注意了,十一国庆、中秋期间又将增开这些列车,出游更方便
18、2017年10月1日,长沙至广州增开K6619次旅客列车。19、2017年10月2日,广州至长沙增开K6620次旅客列车。21、2017年10月3日、10月4日,广州东至梅州增开K6539/42次,梅州至广州东增开K6541/0次旅客列车。 [详细]
22:34 广州首个“关检联合查验”客运口岸落户番禺莲花山客运港
该模式下进出境旅客只需接受海关、检验检疫一次联合检查,彻底改变以前旅客通关时可能需要两次接受检查的不便,旅客通关效率可提高30%,人力投入可节省50%。大洋网讯9月21日下午,番禺莲花山客运港举行广州市首个“关检联合查验”客运口岸启动仪式,标志着番禺区已成功复制珠海自贸区横琴口岸经验,建成广州市首个、全国第二个“关检联合查验”客运口岸,在推进大通关建设方面取得了新的突破。据悉,“关检联合查验”模式是番禺海关和番禺检验检疫局在全面推进“信息互换、监管互认、执法互助”三互合作的基础上,进一步深化合作的体现,关检部门通过整合优化、信息共享、协同执法,减少了重复监管,进一步提高了通关效率,降低了通关成本,促进贸易便利化发展。 [详细]
20:39 广州交警权威解读驾考新规:不增加考试次数和学时要求
小车倒车入库要求210秒内完成:学员必须在210秒内完成驾驶车辆倒库(“正倒”、“反倒”)、出库一整套程序,时间超过210秒即判定不合格。广州交警表示,此次驾考新规不仅要考驾驶技术,还要考验准驾驶员们的“车德”,“礼让斑马线”等驾驶行为纳入了驾考新规。注重安全驾驶,正确使用转向灯:在掉头项目增加减速或停车以及开启转向灯等要求,在通过路口项目增加“改变方向提前开启转向灯”等操作和扣分要求,并将“开转向灯少于三秒即转向”的评判分数从扣10分改为不合格。 [详细]
20:36 花展虽落幕,芬芳留花城:广州榜样用爱延续花城之美
昨天,最后一组由花艺大师量身打造的花艺作品送到了几位广州榜样的手中。尚丙辉坦言,很高兴收到花艺大师为他量身定做的花卉作品。大洋网讯2017广州国际花卉艺术展暨世界花卉协会年会虽然已落下帷幕,但花艺大师们通过他们精心制作的花艺作品,继续将芬芳与祝福留在花城广州。 [详细]
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