根据相关数据显示，新能源汽车市场的渗透率已经连续两个月突破50%，随着新能源市场渗透率的走高，自主品牌的市场份额也已经达到了57%。更关键的是，随着自主品牌在新能源产品上，建立起了高产品力、高性价比等优势，也让自主品牌推出的燃油车摆脱了“价廉质低”的固有印象。
作为长安汽车的爆款之一，CS75系列自上市以来，就长期稳居国内SUV市场销量榜单的前列，累计销量也突破了百万辆。近日，第四代CS75 PLUS正式发布价格及购车权益，提供两款车型选择，其中1.5T新蓝鲸尊享型12.19万元，1.5T新蓝鲸旗舰型12.99万元，年底还将推出搭载2.0T发动机的车型。
第四代CS75 PLUS长宽高分别为4770/1910/1705mm，轴距2800mm，尺寸上已经超越了紧凑级SUV的定义，横向、纵向空间都是新车的重要卖点，725L下沉式可变后备箱，最多可放置10个20寸行李箱，轻松满足全家人的出行需求。
相比老款车型，新车更加注重提升驾乘的舒适性，配备了全车座椅的通风和加热功能，而且座椅根据中国人的身材比例进行了开发，副驾驶座椅还提供了零重力模式，可以一键放倒120°，自带8触点8模式按摩，配备休憩、观影等多种便捷控制模式。
内饰上，第四代CS75 PLUS采用了大量的软质、皮质材料，有效提升了精致感和档次感。搭载的37寸一体悬浮式三联屏，三屏可以自由交互，仪表中控联动，导航直接三指左滑就“发送”到仪表盘上；副驾音频可以单独连上蓝牙耳机享用。
车机系统搭载了讯飞星火AI大模型，不用固定的语句也可以实现更真实的人车交流，且具备学习进化能力，可以说，在车机的硬件、软件上，全面对标当下主流的新能源产品，让燃油车也可以享受到智能化带来的新功能、新体验。
在动力系统上，第四代CS75 PLUS搭载了新蓝鲸1.5T发动机，全球首发500Bar高压直喷，最大功率131千瓦，已经达到了一些2.0T低功率发动机的水平，匹配爱信8挡手自一体变速箱，保证平顺性的同时也让它有着7.9秒的零百加速，WLTC综合油耗6.89L/100km，还可以使用92号汽油，降低了日常使用的成本。
在智能化上，四代CS75 PLUS全系标配L2级辅助驾驶系统，搭载APA5.0代客泊车、540°行车影像辅助、车道居中保持、智慧偏移、交通拥堵辅助等功能，基本上目前市场上主流的配置都没有缺席，提升了实用性的同时，也增加了产品的性价比。
长安第四代CS75 PLUS在外观、内饰、动力、安全等方面都进行了全面升级，不仅提升了产品力，也进一步巩固了其在10万元级燃油SUV市场的领先地位，还充分满足了在“智电时代”消费者的新需求。（资讯）
