4月16日上午，湘粤背靠背联网工程广东侧首批杆塔基础开挖在韶关乐昌市正式启动，标志着湘粤两省首次电网互联互通建设进入实质施工阶段。该工程起于韶关500千伏丹霞变电站，建成后可新增湘粤电网互联能力300万千瓦。
作为南方电网与国家电网深化合作标志性工程，该工程将进一步织密跨省互联电网格局，提升资源跨区域配置能力。
丰枯互济，清洁能源跨省消纳
湘粤两省电源结构与负荷特性天然互补，湖南春季电力盈余、冬季缺口，负荷以晚高峰为主；广东则春季缺口、冬季盈余，负荷以午高峰为主。季节、时段用电峰谷错位，具备良好电力互济条件。广东电网公司基建部项目管理科专责黄威说，“工程建成后，可实现两省丰枯互济、余缺互补，湖南清洁能源可跨省消纳，广东用电高峰可获及时支援，紧急情况下两省电网互为备用。”
4月9日，湘粤背靠背联网工程广东段正在进行塔基勘探定位工作（潘跃鹏 摄）
据测算，借助湖南电网在春秋季用电低谷时段的消纳空间，广东电网可接收其原未得到充分利用的风电、光伏发电，每年实现跨省互济的新能源电量达30亿至50亿千瓦时。这相当于减少火力发电标准煤用量约35万至60万吨，相应减排二氧化碳超过240万吨。
数智赋能，因地制宜提质增效
工程建设中，多项创新技术将落地应用，为线路建设装上“智慧引擎”。据了解，通过三维数字建模，提前预判施工难点，能够让建设更精准高效。工程在省内首次规模化应用高强度钢材，并在重冰区应用新型大容量导线，在提升输电效率的同时，增强杆塔的抗冰能力，为高海拔、重冰区线路安全运行提供坚实保障。
4月16日，湘粤背靠背联网工程广东侧首基铁塔开工（胡可强 摄）
据介绍，该工程线行不仅途径全线最高海拔近一千米的九峰镇高山区段，且涉及覆冰区域，高山林立，常规施工大件运输通道的修筑异常困难。为此，项目团队将加强机械化作业，因地制宜搭设标准化索道进行材料运输，采用摇臂抱杆等智能装备进行铁塔组立，既能减少临时施工用地的占用，又能提高施工效率。
党建引领，践行全链绿色
工程自规划之初，便融入绿色环保理念，贯穿设计、建设到运营全过程。通过优化路径，避让生态红线和林区，最大限度减少土地占用和对原始植被的破坏。施工中采用低扰动工艺，保护山区水土。
4月16日，湘粤背靠背联网工程广东侧首基铁塔开工（潘跃鹏 摄）
湘粤联网工程涉及两省、两网、多层级协调，前期工作“时间紧、任务重”。面对跨省协调难题，南方电网公司广东韶关供电局成立临时党支部和党员突击队，带头翻山越岭、蹲点协调，仅用5个月便完成了设计、青赔、林业等前期工作，为工程按期开工奠定基础。
“湘粤背靠背联网工程不仅是一条能源输送的电力大通道，更是促进区域协调发展、服务双碳目标、促进国家能源优化的重要实践”韶关供电局项目管理中心总经理常欣表示。未来，这条穿山越岭的“电力动脉”，将以稳定可靠的清洁电能，为湘粤两省高质量发展注入源源不断的绿色动能。
通讯员/沈甸
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