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“品质博物馆”带你见证“大厂原生品质”,2024款汉兰达售22.98万元起

2024-05-31 18:04 来源:大洋网

品质至上,时间作答。5月31日,广汽丰田2024款汉兰达正式上市,全系提供官方APP权益2万元,综合官方APP权益后售价区间为22.98万元-30.58万元。新款汉兰达传承“大厂原生品质”基因,并紧跟中国用户的需求,产品再次进阶,智慧空间深度革新,驾乘体验全面升级。

2024款汉兰达重新再定价,价格全面进入“2”时代。其中智能电混双擎全系官降4.3万元,包含建议零售价下调2.3万元,官方APP权益2万元,门槛下探至22.98万元;380T全系官降5.3万元,包含建议零售价下调3.3万元,官方APP权益2万元,起售价低至26.48万元。2024款汉兰达以更具竞争力的产品和价格,成为“20万级智能电混高品质大7座”首选。

2024款汉兰达车机全面迭代升级,搭载12.3英寸大屏、主流8155高算力芯片以及华为AI语音,还有面容声纹登录、三大智能手机互联以及远程操控数字钥匙,同时导入了车家互联生态和丰富的自建应用商城,智能化体验全面领先合资。此外,汉兰达还专为中国用户升级了NAPPA真皮座椅、浅色调时尚内饰,以及17项静谧性提升,带来更舒适、更智能的汉兰达。广汽丰田汉兰达、赛那、凯美瑞三大旗舰车型在短短三个月内,以“全球最高标准”完成改款和换代,并实施“价格重塑”,颠覆合资中大型车价格体系。

与此同时,广汽丰田在广州南沙“全球模范工厂”正式开启了“品质博物馆”巡展,全方位展现汉兰达品质细节,20年“大厂原生品质”秘诀大公开。

彰显大汉本色!解密汉兰达“大厂原生品质”背后的品质密码

作为率先开辟细分市场的全球战略车型,汉兰达自2000年在北美问世以来,四代进化,已成为“全球500万用户严选的一款好车”,也是“广汽丰田制造”的最佳代言之一。

汉兰达的“大厂原生品质”源自严苛的丰田标准。80多年的造车历程沉淀、全球各地使用工况下通过实践逐步摸索,形成了业界皆知、以“严苛”著称的丰田标准。正是有了成熟的标准体系,在全球任何地方,丰田汽车才能够以超高耐久性设计冗余,为用户带来安心、省心的体验。

一个新车型开发,零部件品质测试项目多达2万多项,丰田严苛的设计标准,保证了每一个被采用的零部件,都能经受得住时间的考验。以雨刮为例,作动耐久试验次数是150万次,其中要包含泥水耐久测试75万次;盐水复合实验时长要求达1440小时,是行业标准的四倍;除此之外,还会加入雪堵作动耐久试验这样行业标准没有的试验,保证在各种严苛使用环境下的可靠性。

整车方面的品质评价标准有600多项,比如自然暴晒要整整一年;恶路行驶测试要持续2个月;对车轮弯曲疲劳测试达到26万次,是国标的2.2倍,可确保20年的安全使用。具体到车型上,汉兰达全车大量采用高强度钢,并且在AB柱、前地板等关键部位采用1500兆帕热冲压加强件,甚至是车门铰链这种细节部位都率先用上了1190兆帕超高强度钢。前防撞梁采用航空级7000系铝合金,相比行业普遍使用的6000系铝合金,强度提升了两倍。同时,为防止钢板暗裂,在冲压成形过程中需要充足的变形冗余量,丰田的冗余标准是40%,达到行业平均水平的两倍。这些超高标准全面打造出安全的高刚性车身。

汉兰达“大厂原生品质”也源自丰田先进的制造技术。广汽丰田“全球模范工厂”曾连续三年全部生产线获丰田品质监查“零缺陷率”评价。广汽丰田秉承“品质是在工序中制造出来的”理念,将冲压、焊装、涂装和总装四大车间全面融入丰田生产方式和数字化改造,大量采用先进设备并不断精进改良工艺技术,从而确保在每一个工序实现高品质作业。

冲压车间实现了包含纵梁、车架等90%大型冲压件自制,从源头保证整车品质稳定性。生产线采用全自动智能高速伺服压力机,由世界最大机械制造商小松集团独家定制,复杂部件冲压只需4秒。还有多种专利模具,确保做出卓越的面品质。通过激光扫描数值检测,实现了100%客观、精准、高效的面品质数值化评价。

焊装车间使用了大量自动化工艺设备和数字化检测设备,以及很多丰田专利技术,确保了焊接强度和精度。其中电极头整形专利让每次焊接都以“全新状态”进行,焊接强度稳定性提升了90%,让整车6000个焊点都完美如一、零虚焊;丰田独有的内夹紧技术可以大幅压缩工序空间,放置更多焊接机械臂,使焊接精度提升1.5倍,车身精度管控达0.01毫米。

涂装车间通过先进工艺和专利技术,提升了整车防腐性能的同时,也确保了漆面零色差。在涂装前工序,用不含磷的“锆化工艺”,防腐性能更好,附着能力更强;在喷涂工序,丰田独有的iX喷涂技术大幅提升涂料附着率,有效降低涂面不良情况;涂装线还率先使用AI检测技术,消除肉眼难以判断的漆面色差。

总装车间采用丰田独有的多平台切替吊具系统,实现了多平台多车型的柔性生产,门形走廊自动搬运系统、底盘总成环线随行合装设备进一步提升了生产效率。以质量管理信息系统全程监控为基础,也把停止生产线的权力交给每一位员工,当出现不良时立即停止生产,绝不让任何一个品质瑕疵产品流入市场。目前总装车间能够实现99.7%以上的一次合格率,在丰田全球生产基地中处于最高水平。

汉兰达“大厂原生品质”还来源于独特的造车生态圈。广汽丰田采用“育成采购”方式对供应链实施管理。相较于常见的“选择采购”,“育成采购”以“紧密的共同成长关系”代替“简单的甲乙方买卖关系”,着眼于“长期品质稳定”而不是“一味追求低价”。每一家供应商都是广汽丰田的重要合作伙伴。广汽丰田对每一家供应商都会派出技术团队,导入丰田品质标准,同步开发,全程管理。与之相对应的,供应商也会将最好的资源投入到广汽丰田的产品。

广汽丰田在确定供应商后,每一家供应商都会全程参与生产准备和验证流程,通过5次生产准备活动和3个阶段多次装车,确保新车上市前所有零部件的成熟度。以汉兰达为例,从向供应商发出订单需求到量产,要用3年2个月的时间。时间是金钱,但品质才是本钱。广汽丰田一直努力提高响应市场需求的速度,但绝不会无底线缩短开发周期,更不会降低标准。

建厂20年来,广汽丰田只有307家零部件供应商,不良率达到每百万台0.3件。当前价格战空前激烈,广汽丰田杜绝随意竞价更换供应商,也极少将同一零部件给不同的供应商下单,从而确保车型整个生命周期品质一致。

体验再升级!2024款汉兰达为用户革新,为中国进阶

注入“大厂原生品质”强大基因的汉兰达,再次基于“中国方案”进行现地化升级,在全球车基础上导入中国专属智能座舱,并深度升级舒适驾乘体验,带来了全球最好的汉兰达。

智慧空间深度革新。2024款汉兰达Toyota Space智慧空间软硬件全面迭代升级。硬件上,搭载的全新12.3英寸智能车载娱乐系统,屏幕达到2K级分辨率,内置高通骁龙8155车机芯片、12GB运行内存,算力提升超4倍,响应速度提升8倍,保障操作顺畅的同时,也为将来每年2-3次OTA升级留下40%算力冗余。

软件上,新款汉兰达全系支持CarPlay、HiCar、CarLife三大主流智能手机互联,并且内置丰田首个自建应用商城,下线即预装各类别一线应用,生态更丰富,体验感更好。“你好小悦”AI智能语音交互由华为赋能,实现方言识别、双音区识别、连续对话、免唤醒指令、可见即可说、一句话双意图等丰富的控制与交互功能;智能助手与华为Hi-link对接,实现人、车、家的无缝互联。同时新车还将提供面容声纹登录、数字钥匙等先进智能配置。

驾乘体验全面升级。2024款汉兰达在内饰上,以柔软皮质包覆取代普通的搪塑工艺软塑料,覆盖占比达80%,并新增“象牙白”内饰选择,更显豪华质感;中控采用了专利吸光材质的哑光饰板,实现84%的吸收及折射率,避免驾驶时反光影响视线;新增副驾驶席座椅后排电动可调功能,二排座椅靠背38°可调、二排座椅滑动行程达180mm,座椅用料也升级到高级NAPPA真皮包覆,舒适性再上新台阶。此外,2024款汉兰达还在仪表台、主副驾地板、二排地板、后舱地板、中央隔音通道地板五大部位共实施17项静谧性升级,静谧性大幅提升。

智能驾驶辅助方面,2024款汉兰达全系标配Toyota Pilot高阶智驾,以“零差错的智驾辅助”为目标,依托全球超过200亿公里智能驾驶“零事故”数据开发,跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲,为用户提供更好用的智能驾驶辅助。

导入国产15年间,市场几经变迁,对手也数次更迭,唯有汉兰达始终保持销量稳居细分市场前列。如今面对不断内卷的市场,广汽丰田将始终坚守“大厂原生品质”强大优势,坚定“卷品质”,在行业电动化、智能化技术浪潮中,以不断进化的领先技术、不断升级的用车体验、不断精进的“大厂原生品质”,确保用户在全用车周期都能踏实安心,持续为用户“量产幸福”。

[ 编辑: 王婉蕴 ]
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2026-10-02 10:18

自然之风,得天所赐;人文之风,由人所成。

2026-10-02 10:16

时间坐标,镌刻坚实足迹。壮阔征程,召唤新的进发。

2026-10-02 10:31

服务业是国民经济的“压舱石”,也是吸纳就业的主阵地。近日,央行等八部门联合印发《关于金融支持服务业扩能提质的指导意见》,围绕促进金融资源更多投向服务业重点领域和薄弱环节等核心目标,从提升金融机构支持服务业的专业能力、加大对生产性和生活性服务业金融支持、做强做优金融服务业等方面,提出19项务实的工作举措。

2026-09-30 13:35

珠江两岸的夜景,最近换了一身新衣裳。

2026-09-30 13:36
09:07 广州入选首批省安全发展示范试点城市

日前,广东省安全生产委员会发布《关于命名第一批广东省安全发展示范试点城市的通知》(以下简称“通知”)。

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19:06 国庆假期广州地铁运客6066.7万人次
国庆假期广州地铁运客6066.7万人次

2026年国庆假期(10月1日至10月7日),广州地铁线网总客运量达6066.7万人次,日均客运量866.7万人次,较2025年国庆假期日均客运量808.6万人次增长7.2%;所辖6条城际铁路累计发送旅客160.9万人次,日均约23万人次;3条有轨电车线路共安全运送乘客23.2万人次。

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19:20 广州寒露天气反转,未来一周晴朗升温
广州寒露天气反转,未来一周晴朗升温

今天开始是寒露节气。寒露是二十四节气中第一个带“寒”字的节气,是天气由凉爽向寒冷过渡的标志。今年在广州,寒露期间天气会渐渐回暖,假期里来的冷空气像一阵风刮过,很快就没啥存在感了。

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19:49 国庆假期,广州一般程序交通事故同比下降62.7%
国庆假期,广州一般程序交通事故同比下降62.7%

2026年国庆假期,面对日均来穗人次同比上升12.5%的出行压力,广州交警围绕“保安全、疏拥堵、强整治”持续发力。

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19:46 公交797路等线路,广657路等拟停运,现征求意见

近日,记者从广州市交通运输部门了解到,根据公交出行需求变化情况,为优化公交线网布局,提高公交资源利用效率,计划调整公共汽车797路等线路行经路段,暂停运营公共汽车广657路等线路。

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16:41 国庆假期广州口岸进出境人员超38万人次
国庆假期广州口岸进出境人员超38万人次

国庆假期,跨境出行热度高涨,广州白云机场、南沙客运港、琶洲港澳客运口岸等口岸迎来人员进出境高峰。

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13:36 赋能科技惠民,广州气象卫星地面站开展科普月活动
赋能科技惠民,广州气象卫星地面站开展科普月活动

2026年全国科普月期间,广州气象卫星地面站紧扣“科技改变生活,创新赢得未来”主题,把公众请进基地,也把科普送到城市街区和校园。

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