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“品质博物馆”带你见证“大厂原生品质”,2024款汉兰达售22.98万元起

2024-05-31 18:04 来源:大洋网

品质至上,时间作答。5月31日,广汽丰田2024款汉兰达正式上市,全系提供官方APP权益2万元,综合官方APP权益后售价区间为22.98万元-30.58万元。新款汉兰达传承“大厂原生品质”基因,并紧跟中国用户的需求,产品再次进阶,智慧空间深度革新,驾乘体验全面升级。

2024款汉兰达重新再定价,价格全面进入“2”时代。其中智能电混双擎全系官降4.3万元,包含建议零售价下调2.3万元,官方APP权益2万元,门槛下探至22.98万元;380T全系官降5.3万元,包含建议零售价下调3.3万元,官方APP权益2万元,起售价低至26.48万元。2024款汉兰达以更具竞争力的产品和价格,成为“20万级智能电混高品质大7座”首选。

2024款汉兰达车机全面迭代升级,搭载12.3英寸大屏、主流8155高算力芯片以及华为AI语音,还有面容声纹登录、三大智能手机互联以及远程操控数字钥匙,同时导入了车家互联生态和丰富的自建应用商城,智能化体验全面领先合资。此外,汉兰达还专为中国用户升级了NAPPA真皮座椅、浅色调时尚内饰,以及17项静谧性提升,带来更舒适、更智能的汉兰达。广汽丰田汉兰达、赛那、凯美瑞三大旗舰车型在短短三个月内,以“全球最高标准”完成改款和换代,并实施“价格重塑”,颠覆合资中大型车价格体系。

与此同时,广汽丰田在广州南沙“全球模范工厂”正式开启了“品质博物馆”巡展,全方位展现汉兰达品质细节,20年“大厂原生品质”秘诀大公开。

彰显大汉本色!解密汉兰达“大厂原生品质”背后的品质密码

作为率先开辟细分市场的全球战略车型,汉兰达自2000年在北美问世以来,四代进化,已成为“全球500万用户严选的一款好车”,也是“广汽丰田制造”的最佳代言之一。

汉兰达的“大厂原生品质”源自严苛的丰田标准。80多年的造车历程沉淀、全球各地使用工况下通过实践逐步摸索,形成了业界皆知、以“严苛”著称的丰田标准。正是有了成熟的标准体系,在全球任何地方,丰田汽车才能够以超高耐久性设计冗余,为用户带来安心、省心的体验。

一个新车型开发,零部件品质测试项目多达2万多项,丰田严苛的设计标准,保证了每一个被采用的零部件,都能经受得住时间的考验。以雨刮为例,作动耐久试验次数是150万次,其中要包含泥水耐久测试75万次;盐水复合实验时长要求达1440小时,是行业标准的四倍;除此之外,还会加入雪堵作动耐久试验这样行业标准没有的试验,保证在各种严苛使用环境下的可靠性。

整车方面的品质评价标准有600多项,比如自然暴晒要整整一年;恶路行驶测试要持续2个月;对车轮弯曲疲劳测试达到26万次,是国标的2.2倍,可确保20年的安全使用。具体到车型上,汉兰达全车大量采用高强度钢,并且在AB柱、前地板等关键部位采用1500兆帕热冲压加强件,甚至是车门铰链这种细节部位都率先用上了1190兆帕超高强度钢。前防撞梁采用航空级7000系铝合金,相比行业普遍使用的6000系铝合金,强度提升了两倍。同时,为防止钢板暗裂,在冲压成形过程中需要充足的变形冗余量,丰田的冗余标准是40%,达到行业平均水平的两倍。这些超高标准全面打造出安全的高刚性车身。

汉兰达“大厂原生品质”也源自丰田先进的制造技术。广汽丰田“全球模范工厂”曾连续三年全部生产线获丰田品质监查“零缺陷率”评价。广汽丰田秉承“品质是在工序中制造出来的”理念,将冲压、焊装、涂装和总装四大车间全面融入丰田生产方式和数字化改造,大量采用先进设备并不断精进改良工艺技术,从而确保在每一个工序实现高品质作业。

冲压车间实现了包含纵梁、车架等90%大型冲压件自制,从源头保证整车品质稳定性。生产线采用全自动智能高速伺服压力机,由世界最大机械制造商小松集团独家定制,复杂部件冲压只需4秒。还有多种专利模具,确保做出卓越的面品质。通过激光扫描数值检测,实现了100%客观、精准、高效的面品质数值化评价。

焊装车间使用了大量自动化工艺设备和数字化检测设备,以及很多丰田专利技术,确保了焊接强度和精度。其中电极头整形专利让每次焊接都以“全新状态”进行,焊接强度稳定性提升了90%,让整车6000个焊点都完美如一、零虚焊;丰田独有的内夹紧技术可以大幅压缩工序空间,放置更多焊接机械臂,使焊接精度提升1.5倍,车身精度管控达0.01毫米。

涂装车间通过先进工艺和专利技术,提升了整车防腐性能的同时,也确保了漆面零色差。在涂装前工序,用不含磷的“锆化工艺”,防腐性能更好,附着能力更强;在喷涂工序,丰田独有的iX喷涂技术大幅提升涂料附着率,有效降低涂面不良情况;涂装线还率先使用AI检测技术,消除肉眼难以判断的漆面色差。

总装车间采用丰田独有的多平台切替吊具系统,实现了多平台多车型的柔性生产,门形走廊自动搬运系统、底盘总成环线随行合装设备进一步提升了生产效率。以质量管理信息系统全程监控为基础,也把停止生产线的权力交给每一位员工,当出现不良时立即停止生产,绝不让任何一个品质瑕疵产品流入市场。目前总装车间能够实现99.7%以上的一次合格率,在丰田全球生产基地中处于最高水平。

汉兰达“大厂原生品质”还来源于独特的造车生态圈。广汽丰田采用“育成采购”方式对供应链实施管理。相较于常见的“选择采购”,“育成采购”以“紧密的共同成长关系”代替“简单的甲乙方买卖关系”,着眼于“长期品质稳定”而不是“一味追求低价”。每一家供应商都是广汽丰田的重要合作伙伴。广汽丰田对每一家供应商都会派出技术团队,导入丰田品质标准,同步开发,全程管理。与之相对应的,供应商也会将最好的资源投入到广汽丰田的产品。

广汽丰田在确定供应商后,每一家供应商都会全程参与生产准备和验证流程,通过5次生产准备活动和3个阶段多次装车,确保新车上市前所有零部件的成熟度。以汉兰达为例,从向供应商发出订单需求到量产,要用3年2个月的时间。时间是金钱,但品质才是本钱。广汽丰田一直努力提高响应市场需求的速度,但绝不会无底线缩短开发周期,更不会降低标准。

建厂20年来,广汽丰田只有307家零部件供应商,不良率达到每百万台0.3件。当前价格战空前激烈,广汽丰田杜绝随意竞价更换供应商,也极少将同一零部件给不同的供应商下单,从而确保车型整个生命周期品质一致。

体验再升级!2024款汉兰达为用户革新,为中国进阶

注入“大厂原生品质”强大基因的汉兰达,再次基于“中国方案”进行现地化升级,在全球车基础上导入中国专属智能座舱,并深度升级舒适驾乘体验,带来了全球最好的汉兰达。

智慧空间深度革新。2024款汉兰达Toyota Space智慧空间软硬件全面迭代升级。硬件上,搭载的全新12.3英寸智能车载娱乐系统,屏幕达到2K级分辨率,内置高通骁龙8155车机芯片、12GB运行内存,算力提升超4倍,响应速度提升8倍,保障操作顺畅的同时,也为将来每年2-3次OTA升级留下40%算力冗余。

软件上,新款汉兰达全系支持CarPlay、HiCar、CarLife三大主流智能手机互联,并且内置丰田首个自建应用商城,下线即预装各类别一线应用,生态更丰富,体验感更好。“你好小悦”AI智能语音交互由华为赋能,实现方言识别、双音区识别、连续对话、免唤醒指令、可见即可说、一句话双意图等丰富的控制与交互功能;智能助手与华为Hi-link对接,实现人、车、家的无缝互联。同时新车还将提供面容声纹登录、数字钥匙等先进智能配置。

驾乘体验全面升级。2024款汉兰达在内饰上,以柔软皮质包覆取代普通的搪塑工艺软塑料,覆盖占比达80%,并新增“象牙白”内饰选择,更显豪华质感;中控采用了专利吸光材质的哑光饰板,实现84%的吸收及折射率,避免驾驶时反光影响视线;新增副驾驶席座椅后排电动可调功能,二排座椅靠背38°可调、二排座椅滑动行程达180mm,座椅用料也升级到高级NAPPA真皮包覆,舒适性再上新台阶。此外,2024款汉兰达还在仪表台、主副驾地板、二排地板、后舱地板、中央隔音通道地板五大部位共实施17项静谧性升级,静谧性大幅提升。

智能驾驶辅助方面,2024款汉兰达全系标配Toyota Pilot高阶智驾,以“零差错的智驾辅助”为目标,依托全球超过200亿公里智能驾驶“零事故”数据开发,跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲,为用户提供更好用的智能驾驶辅助。

导入国产15年间,市场几经变迁,对手也数次更迭,唯有汉兰达始终保持销量稳居细分市场前列。如今面对不断内卷的市场,广汽丰田将始终坚守“大厂原生品质”强大优势,坚定“卷品质”,在行业电动化、智能化技术浪潮中,以不断进化的领先技术、不断升级的用车体验、不断精进的“大厂原生品质”,确保用户在全用车周期都能踏实安心,持续为用户“量产幸福”。

[ 编辑: 王婉蕴 ]
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2026-08-27 04:18

8月25日,道路交通安全法修订草案提请全国人大常委会会议初次审议。

2026-08-27 04:18
10:28 广州发布地质灾害气象风险3级预警 涉四区多个镇街

经广州市规划和自然资源局与市气象局联合会商,预计未来24小时,白云区石井街道、大源街道、江高镇、松洲街道、石门街道,花都区炭步镇,黄埔区大沙街道、红山街道、文冲街道、云埔街道,番禺区东环街道、沙湾街道,南沙区港湾街道地质灾害气象风险预警级别为3级。请有关单位做好防御。

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21:58 夜间有雷雨!广州多区发布雷雨大风或暴雨预警

受偏东方向的雷雨云团影响,预计未来2—3小时广州市越秀区、天河区有强雷雨,并伴有7—8级阵风和雷电。从8月31日20时04分起,广州市越秀区、天河区雷雨大风黄色预警信号生效,后期升级预警信号可能性较小。请注意做好防御工作。

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17:12 开学首日,广州中心城区早高峰预计提前40分钟
开学首日,广州中心城区早高峰预计提前40分钟

2026年9月1日(星期二),广州全市中小学将迎来全面开学。8月31日,记者从广州市交通运输部门了解到,受开学送学车流、日常通勤出行与降雨天气多重因素叠加影响,预计中心城区早高峰出行时间较暑假期间提前约40分钟,出行高峰集中于7:20—9:00,中心城区尤其是校园周边区域交通压力明显增大,整体路网交通运行或将维持在“轻度拥堵”—“中度拥堵”等级。

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19:42 4轮降雨+2轮高温!广州9月天气剧透来了
4轮降雨+2轮高温!广州9月天气剧透来了

7月和8月,广州雷雨连连,即将到来的9月天气会不会好一点?气象部门最新预测显示,9月广州可能有4次降水过程,降水量比常年偏少。

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19:01 广花城际铁路(广州东站~花都天贵)建设进度刷新
广花城际铁路(广州东站~花都天贵)建设进度刷新

广州地铁今天通报,随着“广花铁兵25号”盾构机直径12.06米的刀盘精准破壁而出,广州东至花都天贵城际铁路花城街站配线段左线盾构隧道日前顺利贯通。至此,该区间双线全部贯通,这也是国内首次实现最小净距并行大直径盾构隧道的双线贯通。

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21:44 首招初一4个班、高一6个班,省实花都学校开学

8月31日,广东实验中学花都学校(以下简称“省实花都学校”)举行首届开学典礼,标志着这所百年名校正式落户花都。

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20:05 广州中心城区又一民生实事!七中麓湖校区揭牌启用
广州中心城区又一民生实事!七中麓湖校区揭牌启用

8月31日下午,广州市第七中学麓湖校区正式揭牌启用,将担起传承广州市第七中学百年办学底蕴,优化越秀区基础教育布局,扩充区域优质高中学位供给、助推区域教育高质量发展的使命。

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