318国道川藏线部分路段路况复杂多变，还有“一天有四季”的奇妙变化……“此生必驾318”，是不少自驾爱好者曾在心里立下的flag。近来，粤北一条被誉为“广东天路”的323国道清远段火爆起来，甚至被车友们誉为家门口的“318”平替。国庆即将来临，前往体验“广东天路”的各种自驾游活动相继展开招募，规模从几十辆到上百辆，热度相当之高。
38公里内拥有800多个弯道
“广东天路”位于清远阳山的广东第一峰旅游风景区，全长38公里，拥有800多个弯道，平均每47米就要转一个弯，从海拔200米一路拔升至1902米。车友们或开着越野摩托、踏板车，或骑着自行车从四面八方蜂拥而至，在广东第一峰海拔1600米的鹰嘴峰上“广东天路 此生必驾”的路牌前打卡。曾经寂寞的“广东天路”如今熙熙攘攘，热闹非凡。
鹰嘴峰上“广东天路 此生必驾”的标牌。
对于驾驶者来说，“广东天路”的最大乐趣还在于路况变化丰富多样，有平坦的路段，也有崎岖的山路，有宽阔的大道，也有狭窄的小道。在不同的路况下驾驶，需要驾驶者根据实际情况调整车速和驾驶方式，增加了驾驶的趣味性和挑战性。“广东天路”的精华部分是阳山秤架瑶族乡至韶关乳源段，平均每47米就有一个弯道。这些弯道有的是连续的S形，有的是急弯，驾驶过程中需要不断地转动方向盘，对驾驶者的技术和反应能力都是一种挑战。在过弯时，车辆随着弯道的弧度倾斜，让人感受到强烈的离心力，这种刺激的驾驶体验让许多自驾爱好者为之着迷。
平均每47米就要转一个弯。
“压不了弯的，基本上就是转弯。峡谷路段很像318那里的怒江，右边就是河谷，左边是悬崖。水是广西的水，山是广东的山。”一位摩托车发烧友形容“广东天路”的险峻时说，快到山顶时被大雾环绕且弯急路窄，“如果是新手会开到双手冒汗”。
沿途一步一美景
不仅驾驶感十足，“广东天路”还能尽享山水风光之美、水景灵动之美、田园乡村之美。
这里是广东最接近天空的地方，也是广东看雪的好地方，可“一脚踏两省”，穿越南岭原始森林。国道沿线穿越南岭山脉，一路山峦起伏，连绵不断。在广东第一峰，与湖南莽山接壤，一脚踏两省，看群山巍峨，植被茂盛，郁郁葱葱的森林仿佛给山脉披上了一层厚厚的绿毯。行驶在国道上，目光所及之处皆是一片翠绿，仿佛置身于一幅山水画卷之中。而且随着海拔的变化，还能欣赏到山间云雾缭绕的美景，时浓时淡，如梦如幻，为旅途增添了一份神秘的色彩。
国道旁常常伴有溪流、瀑布。第一峰景区内的龙潭角瀑布从十几米的山壑间飞泻而下，落在碧绿的水潭中，溅起无数水花，在阳光的照耀下闪烁着银色的光芒。国道经过秤架瑶乡，这是阳山县唯一的少数民族乡镇。可以参观当地的瑶族村落，了解瑶族的风俗习惯、传统服饰和独特的建筑风格，感受瑶族同胞的热情好客和淳朴的民风。
计划打造完整的自驾游线路
近年来，在323国道的急弯、陡坡、悬崖边等危险路段，当地公路部门加强了防护设施的建设和维护。在重要的路口、景点入口等地也设置了详细的指示牌，为自驾游者提供准确的导航信息。在沿途的停车场和休息区，新能源充电站等设施不断完善，提升了驾驶体验度。
为了促进地方文旅发展，清远还计划将323国道与阳山周边的景点进行串联，打造一条完整的自驾游线路。例如，将广东第一峰、乳源大峡谷、南岭公园等景点纳入线路中，让游客在自驾的过程中能够欣赏到更多的美景。同时，加强景点之间的交通连接，开通旅游专线班车或设置自行车道，方便游客在景点之间的换乘和游览。
车友们还建议，围绕“广东天路”制定统一的宣传口号和品牌形象，举办自驾游比赛、摄影比赛、美食节等活动，增加游客的参与度和体验感，将清远的最美自驾游打造成为一个具有影响力的旅游品牌。
文、图/广州日报全媒体记者 曹菁
