现代胜达作为一款全球车型，已经有20多年的历史，更畅销全球多个细分市场，全球累计销量也超过了570万台，是名副其实的国际化车型。在今年8月份的成都车展上，北京现代正式引入了全新胜达，作为胜达的第五代车型，全新胜达售价19.58万元-26.88万元，定位为中型SUV。
随着年轻化逐渐成为消费趋势，年轻人对于一辆车的要求，也不再局限于代步出行，而是希望自己购买的车型，不仅可以彰显自己对于生活的态度，更可以成为自己生活中的伙伴。
全新胜达采用了当下最流行的方盒子造型设计，一改中型SUV偏重城市化的设计理念，平直方正的线条，营造出了硬朗的风格，在增加了视觉上的“大车感”，H型的LED日间行车灯，造型辨识度很高，前格栅内还采用了主动式进气格栅，启动车辆时自动开闭两次进行自检，根据热器温度及行驶速度和发动机工况等，能够自动智能调节AAF开启角度，有效降低风阻。
要知道，全新胜达的风阻系数只有0.3，这对于一款方盒子造型的SUV来说相当难得，毕竟更好的风阻系数对于降低能耗有着积极的意义。
车身尺寸上，全新胜达的长宽高分别为4830/1900/1780mm，轴距为2815mm，接近角17°、离去角20°，再加上HTRAC智能四驱系统，以及多地形管理系统，提供了更丰富户外场景的7大驾驶模式。
这也是全新胜达区别于传统城市中型SUV的一点，中等强度的越野是大部分消费者不需要的使用场景，满足一些非铺装路面的穿越，例如露营、自驾游等等，更符合大多数人的使用场景，从这个角度上来看，全新胜达硬派外表下赋予的轻越野能力，也是其重要的卖点之一。
全新胜达的尾门采用了感应式天幕尾门，最大的开合角度达到了90.4°，后备箱内的高度也达到了800mm，方便用户拿取物品。尾灯的造型也呼应了大灯的“H”型的构造。
内饰上，全新胜达并没有采用当下新能源产品上惯用的独立大屏幕，而是采用了双12.3英寸的连屏，并且在常见的空调、音响的控制上依旧留下了实体按键，搭载ccNC智能网联架构，也可以实现语音控制、车载微信等等实用的功能，同时可以实现主驾副驾分区唤醒及指令、F-OTA无线升级、后排静音模式、一键车窗关闭的洗车模式、代客泊车模式、无线CarPlay、CarLife手机互联等等。
实拍的六座版全新胜达，前两排座椅都采用了Nappa真皮，第一排座椅可一键舒享零重力座椅，拥有通风、加热与按摩功能。二排的两个独立座椅舒适度也不错，启动放松模式时，坐垫向上轻微翻起7°，靠背同步向后倾斜39°，可在行驶中体验110°坐姿，整体的乘坐感受可以媲美不少MPV车型。
全新胜达在座椅布局上提供了5/6/7座三种选择，用户可根据自身需求，选择更合适的版本。此外，在后备厢空间方面，二排放倒后容积最大可达2046L，可轻松容纳自行车、高尔夫球包等大件行李。钓鱼、露营、徒步等户外需求，全新胜达都可以是你的“移动大空间”。
动力方面，搭载2.0T+8AT 动力组合，通过LP-EGR（低压废气再循环）等大量领先技术与细节提升，最高功率为182kW，最大扭矩为353N·m，最高车速可达同级最高的210km/h，WLTC综合油耗为8.05L/100km。
全新胜达真的是一款可以改变大家对于韩系车印象的产品，既有全球车型一贯的品质与安全标准，又带来了更多当下实用且好用的科技，并且从空间、动力、舒适等维度上看，全新胜达都有实力同级别燃油车正面竞争，更重要的是，还保持了北京现代产品一直以来的高性价优势。（资讯）
