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价跌一半 “榴莲自由”来了?

2024-05-14 10:36 来源:大洋网

作为世界上最大的榴莲进口国和消费国,我国消费者2023年大约“吃掉”了140万吨榴莲。“榴莲自由”到底有没有到来,也是大家十分关心的话题。近期,随着泰国东部榴莲进入旺产季,榴莲的价格比4月初跌了一半左右。哪些方面影响消费者实现“榴莲自由”?榴莲的价格走向如何?今年榴莲品质如何?记者对此展开调查。

价格 相较4月初便宜一半

榴莲在我国是十分受欢迎的水果,根据世界贸易组织(WTO)2022年的统计,中国是世界上最大的榴莲进口国和消费国,中国进口的榴莲占全球榴莲消费的82%。记者查询海关总署进口数据得知,2023年鲜榴莲的进口总量为142.6万吨,比2022年约增加了40%。

近日榴莲价格大幅下降,记者走访商超、水果店了解到,目前广州市场上以泰国金枕榴莲为主,每斤榴莲价格约在26~35元之间,相较于4月初便宜了一半左右。一德路附近的果商杨先生表示,金枕榴莲的售价为29.9元/斤,店铺一天约能销售100颗榴莲。华润万家的工作人员则告诉记者,今年榴莲上市比往年也较晚,当前泰国金枕榴莲29.99元/斤。

市面上榴莲价格下降幅度大。

广州江南果菜批发市场11马路的“榴莲街”,载着一箱箱榴莲的三轮车来来往往,“狭路相逢”的车辆时常会把路堵上个七八分钟。榴莲批发商戴女士说,目前市场中每件榴莲(约有6~7个),品质好、重量足的价格在800元左右,部分榴莲熟过了头,价格在500元左右。今年榴莲的销量尚可,多则每天售出1000多件,少则几百件。

记者通过多方采访了解到,每年的5月到7月是泰国东部榴莲的采摘旺季,随着货量上涨,榴莲价格顺势下跌。此外,电商平台“本来生活”的榴莲买手苏影仪认为,如果到货量比较集中,市场走不动价格也会下降。品质方面,好的货价格还是比较坚挺,品质差则比较容易亏本。

榴莲价格还会继续下降吗?华润万家方面预计,到5月20日左右有价格下调空间,预计每斤价格下调2~3元。苏影仪则介绍,目前市场上的泰国榴莲产自泰国东部,产期预计在20天左右后结束,目前存量越来越少,产地的价格也在往上走。虽然产地的行情不会影响销售端,但随着在途的货都出完,榴莲价格就会往上走,直到七八月份泰国南部的榴莲上市。

产地 越南榴莲进口量增大 会对榴莲价格产生影响吗?

广州市场上的进口鲜榴莲以泰国、越南为主,菲律宾有少量。海关总署数据显示,2023年从泰国进口的榴莲量占总进口量的65.2%,越南进口量占34.6%,菲律宾榴莲仅占2%。马来西亚的猫山王榴莲虽然在市场上取得一席之地,然而榴莲批发商彭女士介绍,马来西亚的榴莲在八成熟时采摘,因不耐保存所以都是冻品。

越南榴莲在2022年进入我国市场,市场价格低于泰国榴莲,多位批发商表示,越南榴莲品质稳定,每斤比泰国榴莲便宜两三元左右。虽然越南榴莲的供应不断增加,但是目前对国内榴莲市场的作用并不明显。批发商郑先生说,广州江南果菜批发市场最近每天榴莲到货100多柜,越南榴莲差不多只有四五柜。彭女士则介绍,越南榴莲不耐存储,放一两天就开始变味,容易发苦,需要迅速出清。泰国榴莲可以全年销售,越南榴莲则是分阶段上市,一年有几个月的上市时间,10月份到翌年2月份通常是市场中越南榴莲的主打季节,因此对于榴莲销售的市场作用不大。

风险 受天气影响 泰国榴莲品质较往年下降

“今年泰国天气干旱,整体的果子会较小,榴莲是非常需要水的,因为雨水少,导致泰国东部的榴莲品质没有去年的好。”苏影仪介绍,当下市场上的泰国东部榴莲品质有所下滑。

实际上,榴莲品质不仅会影响消费者体验,也给经销商带来风险。“价钱不是问题,就怕质量不好。榴莲出现爆口、硬包、烂皮等问题,卖出去人家要退货的。货没问题的,一件亏10元8元就可以甩掉,出问题的榴莲一件可以亏两三百块。”在郑先生等批发商看来,榴莲生意成本高利润低,是一门风险很大的生意。戴女士也解释,榴莲的风险主要体现在品质方面,如果货不对板,一件榴莲上面是好的,下面是裂口的,就会亏得厉害。

除了品质之外,郑先生认为,榴莲的价格越高,做生意的风险就越大。“批发生意基本上都是走量的,每件的利润在5到10元左右,一件榴莲卖1000元能赚那么多,500元也是赚那么多,反而价钱越高的话,我们的成本就越高,风险就越大。”

文、图/广州日报全媒体记者 曾繁莹 见习记者 吕惠(除署名外)

[ 编辑: 张奕 ]
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19:45 码头焕新提质!广州水巴S10航线复航
码头焕新提质!广州水巴S10航线复航

​历经升级改造,长洲码头以“更强实力”焕新归来。7月1日6时15分,广州水上巴士S10(鱼珠—长洲)航线顺利复航,重新打通鱼珠与长洲岛之间的水上便民通道。本次改造实现软硬件同步提质,不仅大幅提升码头靠泊承载能力,还新增分流通道、遮阳篷等便民设施,有效优化市民乘船体验。同时,记者获悉,海事部门提前完成船舶安全检查、船员应急演练,并在开航首日随船监管、布设水域电子围栏,层层筑牢安全防线。

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19:45 2026暑运启动 广州南站预计到发旅客3829.37万人次
2026暑运启动 广州南站预计到发旅客3829.37万人次

2026年铁路暑期运输期为7月1日至8月31日,共计62天。广州南站预计到发旅客3829.37万人次,日均到发61.76万人次,同比增长2.33%。其中,预计发送旅客1956.65万人次,日均发送31.56万人次,同比增长2.84%;预计到达旅客1872.72万人次,日均到达30.21万人次,同比增长1.80%。

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19:43 广州车站实施新运行图 开行营业列车首超1000列
广州车站实施新运行图 开行营业列车首超1000列

记者从国铁广州局获悉,7月1日零时,广州车站所辖广州站、广州东站、广州白云站、佛山站同步实施第三季度列车运行图,合计开行营业列车1041列。本次调图全面升级广州车站运力供给与客运服务,打造“广佛两市、四站联动”运输格局,持续优化粤港澳大湾区群众出行条件。

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