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中德汽车产业持续深化合作

2024-11-20 10:03 来源:人民日报

近日,在2024年德国汉诺威国际交通运输博览会上,参观者在中国车企展台前拍照。

人民日报记者 刘赫摄

在不久前举行的第七届中国国际进口博览会上,众多德国车企纷纷亮相:大众集团携大众、奥迪和保时捷三大品牌“组团”参展,并首次线下展出高性能智能座舱模拟器和6款纯电动车型;梅赛德斯—奔驰连续7届参展,带来10款燃油及新能源车型……接受本报记者采访的中德汽车产业界人士表示,中德汽车产业深度互嵌,合作前景广阔,双方携手加强创新、实现资源共享与互补符合共同利益,将对全球汽车产业可持续发展形成有力支撑。

“汽车产业合作始终是中德合作的亮点”

10月中旬,德国博世集团董事会主席史蒂凡·哈通参加了该集团在中国太仓、苏州新工厂的开业活动。一个多月前,梅赛德斯—奔驰集团股份公司董事会主席康林松到访中国,宣布计划与中国合作伙伴在华投资超140亿元人民币,这是他今年第四次访华。

德国车企高管频繁访华是中德汽车产业互学互鉴、互促互进的缩影。“回顾过去,汽车产业合作始终是中德合作的亮点。”中国驻德国大使馆经商处公使翟谦表示,进入中国市场的德国车企,助力中国汽车工业体系建设和发展。中国开放的市场环境,为德国车企提供了可持续发展的沃土。成长起来的中国车企,也在持续深化与德企的合作。

德国汽车零配件供应商大陆集团自1994年进入中国市场以来,已在中国建成23个生产基地和28个研发中心。“中国作为全球最大汽车市场,拥有巨大的发展潜力和机遇,是大陆集团最重要的增长引擎之一。”大陆集团中国区副总裁杨承祖告诉记者。

与此同时,以蔚来、宁德时代、国轩高科等为代表的中国新能源科技企业纷纷落户德国。中国企业在积极融入当地市场的同时,丰富了全球产品供给,也助力德国汽车产业低碳化、数字化转型。

“蔚来与200多家德国汽车供应链企业开展深度合作,涵盖技术开发、产品供应及新能源汽车和自动驾驶技术合作。”蔚来欧洲副总裁张晖向记者介绍,公司自2022年正式进入德国市场以来,已在当地建设了18座换电站,在慕尼黑、柏林设立创新中心及智能驾驶技术中心,“这种跨国合作模式对全球汽车产业的创新发展具有启发和示范作用”。

德国汽车工业协会的数据显示,2023年德国汽车制造企业在中国销售了逾370万辆汽车,此外还有大量汽车零部件销往中国。德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒表示,中国汽车行业的进步以及中国市场的活力促进了全球汽车产业发展。

“德中企业间的双向交流非常成功”

前不久,以“可持续发展——全球共同使命”为主题的第十届巴伐利亚中国日在慕尼黑举行。活动现场,德国巴伐利亚州因戈尔施塔特市与中国长春市宣布建立“经济战略合作伙伴”关系。因戈尔施塔特市以汽车产业著称,是奥迪公司总部所在地。“几十年来,很多员工在德中之间往来。”因戈尔施塔特市市长克里斯蒂安·沙普夫对记者表示,该市与中国一汽所在的长春市保持多年紧密联系,经济和文化交流活跃,未来将继续深化合作。

30多年前,奥迪成为第一家在华本土化生产的高端汽车品牌。在汽车电动化转型过程中,中国市场为奥迪业务拓展带来新的机遇。位于长春的奥迪一汽新能源汽车项目2022年破土动工,预计今年年底投产。据介绍,项目占地面积154公顷,总投资300多亿元人民币,将使用绿色电力以及生物质供能生产,成为奥迪在华首家碳中和生产基地。奥迪一汽新能源汽车有限公司首席执行官施睿哲表示,长春拥有完善的基础设施和良好的营商环境,当地政府积极优化项目审批流程,“为加快项目建设进度,长春汽车经济技术开发区组建专班,提供全过程服务,助力解决水、电、气、热、物流等一系列配套问题。”

两座城市,共同见证中德汽车产业合作成功的历史。目前,长春已成为集研发设计、整车制造、零部件配套、销售服务于一体的综合性汽车产业基地,拥有奥迪新能源、大众等6座整车厂以及大陆、纬湃等众多世界百强德国汽车零部件企业。因戈尔施塔特市拥有欧洲领先的车辆安全检测中心和研发中心,未来将聚焦人工智能、数字化和车联网的研发与应用。因戈尔施塔特市经济促进局局长格奥尔格·罗森菲尔德告诉记者,长春一家从事机械和设备制造的企业刚刚落户该市,“实践证明,德中企业间的双向交流非常成功。我们处在全球化时代,双方应共同努力,确保合作持续深化。”

受益于汽车产业合作的溢出效应,双方持续拓展多领域合作。据中国驻慕尼黑总领事邱学军介绍,目前,约500家中国企业在巴伐利亚州落户,包括奥迪、宝马等知名车企在内的600余家巴伐利亚州企业在中国设有分支机构并投资兴业。巴伐利亚州经济事务、地区发展和能源部国务秘书托比亚斯·戈特哈特说,多年来德中在汽车、机械工程和能源等领域的合作不断深化,有助于促进双方经济发展,应对全球性挑战。

“中国电动汽车进入欧洲市场对双方都有利”

“汽车是典型的全球化产业,保护主义是创新和技术的‘绊脚石’。”近日,在慕尼黑举办的第八届中德汽车大会上,中德双方人士再次就中欧加强汽车产业领域合作、反对加征关税发出共同呼声。多位与会人士告诉记者,只有加强沟通、深化合作、良性竞争,才有利于中德两国及全球汽车产业健康发展。

德国权威汽车经济学专家费迪南德·杜登赫费尔在大会上以“为什么与中国合作如此重要”为题发表演讲。他表示,中国新能源汽车技术处于领先地位,考虑到应对气候变化、完成碳中和目标、维持德国汽车产业全球市场竞争力等关键议题,与中国加强合作是大势所趋。

“我们坚决反对对中国电动汽车加征关税。”刚刚结束访华的巴伐利亚州副州长兼州经济、发展和能源部长胡贝特·艾旺格表示,“我们主张的是互相支持,而不是相互设置障碍。”

“中国电动汽车进入欧洲市场对双方都有利。”哈通表示,“德国汽车企业在中国生产、销售,以及中国汽车企业在欧洲生产、销售,都是非常自然的过程。希望欧中双方保持对话、谈判、沟通,最终找到解决问题的方案。”

日前,德国总理朔尔茨在梅赛德斯—奔驰首个欧洲电池回收工厂开业典礼致辞中再次表示,汽车工业的未来是电动化,德国企业正全力以赴推进产业转型。欧盟向中国电动汽车加征关税是错误的选择,“保护主义和贸易战将给我们自身带来损害”。

(人民日报德国慕尼黑电)

[ 编辑: 张奕 ]
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13:27 全运巴士穿梭天河21条街道,活力全开、共迎盛会

全运主题巴士闪亮登场,穿梭广州天河的大街小巷!作为“全运天河C位秀”全民迎全运系列活动的重要环节,近3个月来,全运主题巴士已开进天河区21条街道,覆盖多所高校、市民广场、公园、住宅小区等人流聚集区。

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13:27 达人“炸街”、天河C位秀,点燃全民全运热情

10月18日,天河区迎来了一场属于市民的体育嘉年华,“全运天河C位秀×全民迎全运”天河活力嘉年华在广州优托邦购物中心奥体中心店东南门广场热力启幕。

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14:38 “广动号”熊猫主题有轨列车启动!

今天上午,随着一声鸣笛,“广动号”熊猫主题列车首发活动在磨碟沙公园启动。作为“国宝迎全运”系列活动之一,熊猫专列满载广州动物园四只大熊猫憨态可掬的形象,将生态保护与体育赛事融合,邀请广大市民乘车打卡,在城市穿梭中沉浸式感受国宝魅力,共迎全运盛会到来。

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11:26 下周三起广州新增35条学校周边道路短时泊位

近日,记者了解到,为缓解学校周边家长接送学生时车辆停车需求,根据《广州市停车场条例》有关规定,经会同市公安交管部门、相关区人民政府研究,市交通运输局自2025年10月22日起,增设35条短时准停区域路段城市道路临时泊位设置规划,可临停车辆约255辆,允许停放时段为7:40-8:10及16:00-18:00。

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20:39 为超级工程而生!全国首例UHPC管片在广州问世
为超级工程而生!全国首例UHPC管片在广州问世

近日,全国首例超高性能混凝土(UHPC)管片在广州番禺区顺利完成生产。

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20:07 琶醍将升级改造,新建总部大楼和酒店
琶醍将升级改造,新建总部大楼和酒店

近日,《珠江琶醍啤酒文化创意园区升级改造项目历史文化遗产调查评估报告》在市规划和自然资源局网站上公开征询意见。

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